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調(diào)查:1秒刷火車票 互聯(lián)網(wǎng)黃?!伴_掛”何時(shí)休

m.zjsychem.com 來源: 人民日?qǐng)?bào) 用手持設(shè)備訪問
二維碼

  用旅客個(gè)人信息和搶票軟件,1秒輕松刷到火車票——

  互聯(lián)網(wǎng)黃牛 “開掛”何時(shí)休(一線調(diào)查·互聯(lián)網(wǎng)新觀察續(xù)①)

  開欄的話

  根據(jù)CNNIC(中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心)最新發(fā)布的第四十次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》,截至2017年6月,中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.51億,手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.24億,移動(dòng)支付用戶規(guī)模達(dá)5.02億;便捷有趣的人臉識(shí)別、充滿未來范兒的無人駕駛、貼心的智能問診機(jī)器人……在不久前閉幕的2017世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)上,花樣百出的新技術(shù)、新成果更是令人驚艷。

 

  誠然,從工業(yè)時(shí)代到信息時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)以其強(qiáng)大的滲透力深度塑造著我們的日常生活,網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略不斷推進(jìn)。2016年8月,本版推出“一線調(diào)查(互聯(lián)網(wǎng)新觀察)”系列報(bào)道,關(guān)注直播、微商、互聯(lián)網(wǎng)公益等百姓身邊的新鮮“網(wǎng)事兒”;一年多時(shí)間過去,“直播+”開啟行業(yè)下半場(chǎng)、“拇指公益”迅猛發(fā)展、人工智能走進(jìn)百姓生活……曾經(jīng)的“混亂”,在發(fā)展中不斷調(diào)整優(yōu)化;曾經(jīng)的“幻想”,在創(chuàng)新與開拓中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);曾經(jīng)的“驚喜”,亦可能因監(jiān)管等漏洞衍生出問題。

  “讓億萬人民在共享互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果上有更多獲得感”,需要來自政府、社會(huì)等各個(gè)層面的力量,更需要身處其中的每個(gè)人共同努力。為此本版特推出“一線調(diào)查(互聯(lián)網(wǎng)新觀察續(xù))”系列報(bào)道,繼續(xù)觸摸互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中的新變化、新形態(tài)、新問題,把脈發(fā)展、尋根究因、探討對(duì)策,以期辨識(shí)是非、興利除弊、激濁揚(yáng)清,為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會(huì)傳遞正能量。

  核心閱讀

  2月1日,2018年春運(yùn)大幕即將正式開啟,有關(guān)部門公布:今年春運(yùn)全國預(yù)計(jì)發(fā)送旅客30億人次。“一票難求”“秒光”局面可能再次呈現(xiàn),而倒票黃牛隨之開始活動(dòng)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),如今黃牛的網(wǎng)絡(luò)“搶票”與傳統(tǒng)的“倒票”存在顯著差別。那么,網(wǎng)絡(luò)黃牛具有哪些特點(diǎn)?如何獲得票源?對(duì)其整治難點(diǎn)何在?請(qǐng)看記者調(diào)查。

  行為更隱蔽

  -以前先囤票再找下家,現(xiàn)在先找下家再找票

  “要票嗎?要票嗎?”偌大的站前廣場(chǎng)上人頭攢動(dòng),時(shí)不時(shí)有人走到你跟前,“你要去哪兒?我手里有票。”

  有過在火車站徹夜排隊(duì)買票經(jīng)歷的旅客對(duì)如此場(chǎng)景絕對(duì)不會(huì)陌生,這是前些年黃牛倒票的常見現(xiàn)象,他們大多首先囤積很多車票,再加價(jià)賣給急需車票的旅客??扇缃?,隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,特別是在火車票實(shí)名制實(shí)施之后,一種新的“倒票”行為開始興起。鐵路警方告訴記者,火車票實(shí)名制的推行,大大擠壓了傳統(tǒng)“黃牛”的活動(dòng)空間。他們從先囤票再找旅客加價(jià)賣票,轉(zhuǎn)為先找旅客再“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”地?fù)屍薄?/p>

  在深圳工作的小徐今年春節(jié)要回四川老家,連續(xù)幾天都搶不到票,只得求助于“黃牛”,“有個(gè)朋友給我介紹了一個(gè)‘黃牛’,雖然不愿多出錢,但沒辦法,加了100塊錢從‘黃牛’那搞到了票。”

  前幾日,記者在QQ群的搜索框中輸入“火車票”字樣,出現(xiàn)大量搶票“黃牛群”,申請(qǐng)加入其中一個(gè),被拒絕的同時(shí)收到一條留言:“訂票請(qǐng)加QQ號(hào)碼。”按要求操作后,記者很快就與對(duì)方取得了聯(lián)系,提出購買臘月廿八從北京到合肥的一張高鐵票,對(duì)方爽快地表示“沒問題”。隨后,對(duì)方發(fā)來需要填寫的購買信息——出發(fā)日期、出發(fā)站、目的站等,并強(qiáng)調(diào),“需要提供你的姓名、身份證號(hào)、電話、12306賬號(hào)和密碼,再交200元手續(xù)費(fèi)。”

  問及為什么要提供這些個(gè)人信息,對(duì)方的回復(fù)很干脆:“現(xiàn)在都實(shí)名制了,當(dāng)然得用你自己的賬號(hào),我們肯定幫你刷到。”“刷到票后會(huì)第一時(shí)間通知你,你自己登錄12306網(wǎng)站支付火車票的錢。”

  記者通過微信、貼吧等渠道,也成功聯(lián)系到幾個(gè)“黃牛”,他們同樣要求提供上述信息,收取的費(fèi)用一般是在50至200元之間。記者詢問是否可以不提供購買信息,其中一個(gè)“黃牛”說,“我們的賬號(hào)都是買來的,沒有你自己的賬號(hào)安全。萬一我們刷票時(shí),號(hào)主自己登錄了,就不保險(xiǎn)了。”

  有關(guān)專家表示,過去囤票式的黃牛行為一旦被警方破獲,就是“人贓俱獲”,而互聯(lián)網(wǎng)黃牛采用一對(duì)一式的倒賣方式,由于證據(jù)不足,在后續(xù)定罪量刑上難度非常大。

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