雖然遇到大部分顧客很友好，但偶爾也有人提出無厘頭的要求?，F(xiàn)在的他，如果遇到客戶要求幫忙買東西，會先答應著，再說“買不到”。

　　根據(jù)《中國經(jīng)濟生活大調(diào)查數(shù)據(jù)》，2016年，外賣行業(yè)整體交易額達到1300億元，2018年將攀上3000億元規(guī)模。

　　在這龐大數(shù)據(jù)的背后，隱藏著一場顧客、送餐員、商家三者之間的時間拉鋸戰(zhàn)，也逼著送餐員上演了“速度與激情”的飆車戲碼。

　　“系統(tǒng)給你派送新任務，快點行動吧，注意安全哦。”接到通知后，美團外賣廣西南寧市一服務站點的外賣送餐員林強心急如焚。

　　晚上7點多是外賣高峰期，考慮到外賣送達時間可能延緩，林強打電話與客戶溝通。

　　“為什么啊，你趕緊給我送過來。”客戶語氣里充滿了不滿。

　　實際上，美團服務平臺的預估送餐時間從客戶下單后開始算起，包括商家出餐時間及外賣配送時間。“飯點時，商家出餐多、出餐慢。有時平臺預估送餐時間30分鐘，商家出餐時間就用了20多分鐘。”外賣員林強苦惱地說，“急的話只能飆車過去。”

　　“10個送餐員9個都在闖紅燈”，徐杰說，吃飯高峰期派單量一般會很多，一個人一次要送5～10單，在一些特殊情況下，例如系統(tǒng)定位出錯、堵車，情況就會更糟糕。

　　雨天讓他們又痛又愛

　　在倡導體驗式新經(jīng)濟的環(huán)境下，送餐員的自身權益卻時常得不到保障。

　　徐杰曾經(jīng)就差評申訴過，但并沒有用，因為顧客給的理由是“送餐員服務態(tài)度差”。一旦他們給了這個差評，送餐員就沒有翻盤的機會了。冤枉的是明明準時把餐送到，客戶收到餐后什么也不說，“啪”的一聲就把門甩上了，到最后他也不知道自己哪里做錯了。

　　送餐員感到的不公平不僅出現(xiàn)在評價易、申訴難的差評制度上，還體現(xiàn)在勞動權益保障上。

　　去年8月，一張暴雨中渾身濕透的外賣小哥被催單的照片引發(fā)網(wǎng)絡熱議。拍下這張照片的網(wǎng)友形容，當時他看見這名在躲雨的外賣小哥接到客戶的催單電話后，一面解釋一面走出臺階，剛出去又縮了進來，狂風卷著暴雨砸向頭頂，他猶豫了一下，還是鉆進了雨里，背影看了讓人心酸。

　　對于外賣送餐員而言，雨天既是他們的“心頭痛”，也是“心頭愛”。27歲的林寶是南寧的一個送餐員，他告訴記者，一般來說，雨天會接單比較多。今年1月的第一個周末下了冬雨，他共送出100多單外賣，比平時多出十幾單。

　　南寧冬季的雨天是濕冷的，林寶送外賣時手總會凍得通紅。有一次他開過濕漉漉的地面，準備到道路轉(zhuǎn)角處，因為沒握緊車頭，差點摔了一跤。和自身的安危相比，他更在乎的是外賣會不會被摔壞或淋濕。

　　工作8個多月，林寶只得過一次雨天補貼，“是手機系統(tǒng)自動跳出來的，一單加了1.5元。后來就沒得過了”。

　　當記者就此事向南寧市一送餐服務站點負責人詢問時，他回應說，福利補貼都是總部管的，他也不清楚。他表示，除了送餐員自己每天上交1元作為保險費及高溫補貼，加班補助、話補等補貼都是時有時無，也沒有五險一金。

　　“畢竟是給人打工的，我們怎么知道呢？”在另一家外賣公司工作的送餐員楊輝也表示自己沒有五險一金，今年冬天本來每單2毛錢的低溫補貼也莫名被取消了。

　　許多外賣公司僅與送餐員簽訂勞動協(xié)議而沒有正規(guī)的合同，當出現(xiàn)拖欠工資、受工傷等情況時，送餐員難以維護個人權益。

　　在公司勞動保障缺位的情況下，打工者自我保護意識的薄弱，也是權益受損的關鍵因素。

　　“有錢賺就夠了，管它什么規(guī)定。”入職那天，徐杰和一群新人進入辦公室簽訂協(xié)議，他想都沒想就按下了手印，簽了字，也沒有看上面具體列出了什么條款。

　　被問到將來的打算，徐杰不假思索地說：“這工作日曬雨淋的能干多久呢？老了之后的事情等老了再說吧。”

　　(應受訪者要求，文中送餐員為化名)