居民消費(fèi)構(gòu)成固然重要，價(jià)格水平也是一個(gè)不容忽視的因素。中國(guó)改革開放進(jìn)入第40個(gè)年頭。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)令大多數(shù)商品已經(jīng)接軌市場(chǎng)價(jià)格，體現(xiàn)供需關(guān)系。作為最基本的生活物資，食品價(jià)格較之改革開放之前，有了明顯變化。得益于市場(chǎng)機(jī)制的平衡作用，主要食品價(jià)格在大多數(shù)時(shí)候沒有太大波動(dòng)。隨著可支配收入的上升，食品消耗量和食品價(jià)格變化不大，因此其占總支出的比重持續(xù)走低。

美好生活不止于吃飽，還對(duì)更多服務(wù)類商品有了需求。良好的教育、便捷的生活服務(wù)、舒適的居住環(huán)境以及豐富的文化娛樂生活，此類商品與服務(wù)的價(jià)格，不僅比食品上漲快，而且比收入增速還快。這與需求的快速增加有關(guān)，也與服務(wù)的差異化、多層次相連。

所以說，從“吃得飽”到“過得好”，恩格爾系數(shù)可能從此不再重要。跨過溫飽的門檻，中國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)體現(xiàn)階段性特征，開始向現(xiàn)代國(guó)家國(guó)民的消費(fèi)構(gòu)成過渡。總結(jié)起來(lái)有兩個(gè)趨勢(shì)：

首先，居住與交通支出占比呈現(xiàn)快速上升。所有國(guó)家的城市化均表現(xiàn)為人口向大中城市聚集，出行依靠交通工具的特點(diǎn)。目前，中國(guó)城市化率在55%左右，距離70%以上的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體標(biāo)準(zhǔn)，還有一定距離。城市人口聚集與城市建設(shè)擴(kuò)展還將進(jìn)行。市政快速交通與城際高鐵互聯(lián)成為近年來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。出行便利帶來(lái)了交通消費(fèi)頻次增加，總支出增長(zhǎng)。城市住房的租住價(jià)格不同于農(nóng)村地區(qū)?；谑袌?chǎng)定價(jià)和政府調(diào)控的價(jià)格形成機(jī)制，使居民住房支出與居住品質(zhì)之間建立起了緊密聯(lián)系。

其次，教育文化娛樂與生活服務(wù)類支出占比亦會(huì)上升。現(xiàn)代化國(guó)家中，居民受教育年限與能力的多樣性，顯著影響到收入水平。居民注重自身再學(xué)習(xí)，更關(guān)心后代受教育質(zhì)量。提升競(jìng)爭(zhēng)力需要投入，家庭支出向教育傾斜的趨勢(shì)，在大中城市日漸突出。生活服務(wù)需求增加是生活質(zhì)量改善的必然。家政服務(wù)、快遞服務(wù)和社區(qū)服務(wù)創(chuàng)造的大量就業(yè)崗位，提升了被服務(wù)對(duì)象的生活品質(zhì)，也拉動(dòng)了消費(fèi)支出。

（何代欣，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員，海外網(wǎng)專欄作者）

原文標(biāo)題：中國(guó)恩格爾系數(shù)步入發(fā)達(dá)國(guó)家水平，意味著什么

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