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“天宮”部分技術(shù)或超越國際空間站 科技日報(bào)哈爾濱4月24日電 (記者 付毅飛)中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平24日表示，計(jì)劃于2022年建成的中國空間站“天宮”，在信息、能源、動力技術(shù)以及運(yùn)營費(fèi)效比方面，可望超越國際空間站。 同時(shí)周建平表示，總體上看，“天宮”除了規(guī)模，在功能、應(yīng)用效益、建造技術(shù)、物資補(bǔ)給等重要指標(biāo)方面，將能全面超越“和平號”空間站，達(dá)到或接近國際空間站水平。 在當(dāng)日舉辦的第三個(gè)“中國航天日”主場活動中，周建平對“天宮”進(jìn)行了詳細(xì)解讀。他介紹，其基本構(gòu)型由1個(gè)核心艙和2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙組成。三艙組合體質(zhì)量66噸，額定乘員3人，乘員輪換期間可短期容納6人。 “天宮”有3個(gè)對接口，支持載人飛船、貨運(yùn)飛船和其它來訪飛行器對接及停靠。同時(shí)擁有26個(gè)艙內(nèi)載荷機(jī)柜裝載空間，67個(gè)中小型艙外載荷接口，3個(gè)艙外大型載荷掛點(diǎn)，1個(gè)擴(kuò)展試驗(yàn)平臺掛點(diǎn)，具有強(qiáng)大的供電、信息、環(huán)熱控、機(jī)械臂等應(yīng)用載荷支持能力。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)設(shè)備可根據(jù)需要更換或升級，模塊化貨船可為載荷實(shí)驗(yàn)提供強(qiáng)大的運(yùn)輸能力和良好的運(yùn)輸環(huán)境。 此外，裝載大型巡天望遠(yuǎn)鏡的光學(xué)艙將與空間站共軌飛行，其具有與哈勃望遠(yuǎn)鏡分辨率相當(dāng)、視場大200多倍的天文巡天觀察能力。光學(xué)艙可短期?？靠臻g站進(jìn)行維護(hù)維修，以及推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加。 “天宮”將運(yùn)行在393±10公里高度的軌道，建造完成后使用壽命大于10年，可通過在軌維修延壽，還能根據(jù)科學(xué)研究需要進(jìn)行擴(kuò)展。在軌運(yùn)營階段，其將開放設(shè)施吸引投資，開展商業(yè)化應(yīng)用活動，形成政府主導(dǎo)、多元投入格局，加快科技成果向各領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，促進(jìn)太空旅游等太空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 |
俄媒稱，4月2日，中國首個(gè)目標(biāo)飛行器——天宮一號流星般從天外“回歸”，結(jié)束了長達(dá)7年的太空之旅。自2016年起軌道上已有中國第二座空間實(shí)驗(yàn)室天宮二號。 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)4月2日報(bào)道，俄羅斯宇航科學(xué)院院士亞歷山大·熱列茲尼亞科夫認(rèn)為，中國航天技術(shù)快速發(fā)展，不僅在載人航天領(lǐng)域，中國在該領(lǐng)域取得的成就和進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)值得密切關(guān)注。 熱列茲尼亞科夫稱：“近幾年來，...
