澎湃新聞評論指出，滴滴稱要全面徹查各項業(yè)務(wù)實屬應(yīng)該，但如果每次都要等到出事、尤其是出如此嚴(yán)重事件后，才開始對業(yè)務(wù)倒查，這恐怕連亡羊補(bǔ)牢都稱不上 。面對空姐深夜滴滴打車遇害，作為平臺業(yè)務(wù)的一部分，滴滴對順風(fēng)車也應(yīng)承擔(dān)起應(yīng)有的監(jiān)管責(zé)任。
交通部官方微信11日發(fā)布文章稱，一些網(wǎng)約車平臺公司在發(fā)展壯大之后，不是將必要的社會責(zé)任扛在肩上，僅僅將網(wǎng)約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上。網(wǎng)約車企業(yè)是運(yùn)輸服務(wù)的提供者，必須承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任和相應(yīng)的社會責(zé)任。 檢驗網(wǎng)約車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)不是“流量”或“估值”，而是人民群眾的獲得感。
政府必須要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，鼓勵創(chuàng)新，守住底線，統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)發(fā)展，營造良好市場環(huán)境，用市場的力量推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓人民群眾獲得高質(zhì)量的交通運(yùn)輸服務(wù)。
企業(yè)必須把保障乘客安全出行和維護(hù)人民群眾合法權(quán)益作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，依法依規(guī)經(jīng)營，公平有序競爭，努力提升服務(wù)，讓乘客出行更安全便捷，讓司機(jī)工作更有尊嚴(yán)，讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。
最后，附贈各位深夜打車安全手冊。
原標(biāo)題：21歲空姐打網(wǎng)約車遇害，安全乘網(wǎng)約車真就這么難？
原鏈接：http://china.huanqiu.com/article/2018-05/12013739.html
