機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人

　　楊偉去的研究室正是為了國(guó)家某重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的研制而剛剛成立的，直接對(duì)應(yīng)的是四大關(guān)鍵技術(shù)之一的數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)的研制。數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)是先進(jìn)殲擊機(jī)的典型標(biāo)志，是某重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)具有國(guó)際先進(jìn)水平的核心技術(shù)，直接影響飛機(jī)的飛行安全和全機(jī)研制工作的成敗，技術(shù)難度相當(dāng)大，風(fēng)險(xiǎn)也很高。世界上先進(jìn)國(guó)家采用數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)的飛機(jī)都遭遇過(guò)嚴(yán)重挫折，西方國(guó)家對(duì)我技術(shù)上更是嚴(yán)密封鎖。當(dāng)時(shí)有一位外國(guó)專家斷言：中國(guó)科技人員不可能過(guò)“電傳操縱”這一關(guān)。還有人說(shuō)，中國(guó)人研制飛機(jī)的水平停留在小學(xué)階段。

　　各種各樣的議論傳到楊偉耳里，引起很深的刺痛，更激起他奮斗的豪情。楊偉在研究所的第一個(gè)課題是對(duì)飛機(jī)在紊流中的影響分析。這雖然不是高精尖的課題研究，但也極具應(yīng)用價(jià)值。他像一個(gè)在岸上鼓足了干勁的游泳健將，長(zhǎng)吸一口氣，一個(gè)猛子扎進(jìn)水里。兩個(gè)月過(guò)去，課題圓滿結(jié)束，其計(jì)算結(jié)果令大家非常滿意。

　　三個(gè)月后，研究所里新成立了一個(gè)四人研究小組。楊偉，一個(gè)才來(lái)研究所五個(gè)月的年輕人，就被提拔為獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)組組長(zhǎng)，其間所飽含的信任與厚望讓楊偉信心倍增，同時(shí)也深感肩上擔(dān)子的分量，因?yàn)檫@個(gè)研究組的任務(wù)是確定飛行控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域的研究尚是空白。

　　隨后，所里又成立了飛行品質(zhì)與飛行控制研究室，設(shè)置了四個(gè)全新專業(yè)組。楊偉先后擔(dān)任了這四個(gè)專業(yè)組的組長(zhǎng)。他和同事們一起，在沒(méi)有任何對(duì)外合作與國(guó)內(nèi)類似系統(tǒng)研制經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜的艱苦鏖戰(zhàn)，先后完成了飛控系統(tǒng)的核心――飛行應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，研制出了一流的飛控系統(tǒng)地面綜合試驗(yàn)設(shè)施和可移動(dòng)式飛控系統(tǒng)機(jī)上綜合試驗(yàn)設(shè)施，確保了國(guó)家某重點(diǎn)型號(hào)首飛安全。

　　楊偉在飛行控制領(lǐng)域里所展現(xiàn)出的優(yōu)良專業(yè)素質(zhì)、組織管理能力和堅(jiān)韌的奮斗精神，贏得了廣大干部職工的高度評(píng)價(jià)和充分認(rèn)同，他逐步開(kāi)始擔(dān)任起了研究室副主任、主任等工作。