部分外賣員“用交通違規(guī)換時(shí)間”，增添了安全風(fēng)險(xiǎn)——

　　請不要再用生命送餐

　　圖為安徽省阜陽市阜南縣交警實(shí)地向一外賣企業(yè)駕駛員宣講道路交通安全知識。呂乃明攝（人民視覺）

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，催生了許多新的商業(yè)模式。一日三餐通過網(wǎng)上下單送貨上門服務(wù)，消費(fèi)者足不出戶就可享受到美食，極大方便了人們的生活。然而，為了搶時(shí)間，不少外賣送餐員簡直是在“用生命送餐”，無視交通規(guī)則，搶行逆行等違規(guī)現(xiàn)象頻發(fā)，相關(guān)交通事故屢見不鮮。對此，專家建議平臺應(yīng)改善配送運(yùn)營評價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)管，承擔(dān)社會責(zé)任；并呼吁消費(fèi)者多給予送餐員一份理解。

　　外賣行業(yè)交通違規(guī)多

　　近年來，網(wǎng)上外賣訂餐平臺發(fā)展如火如荼，方便快捷的服務(wù)深受廣大民眾歡迎。艾媒咨詢8月份發(fā)布的《2018上半年中國在線外賣市場監(jiān)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年中國在線餐飲外賣用戶規(guī)模達(dá)到3.05億人，預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到3.55億人，外賣用戶數(shù)量龐大。

　　隨著外賣服務(wù)的深入人心，外賣送餐員也人數(shù)大增。但與此同時(shí)，部分外賣員無視交通法規(guī)而導(dǎo)致的交通事故也與日俱增。闖紅燈、逆行、騎車時(shí)使用手機(jī)……外賣小哥在駕駛過程中出現(xiàn)的違法違規(guī)行為，已經(jīng)成為令各地頭疼的難題，引起社會廣泛關(guān)注，市民直呼“不安全”的同時(shí)也表示很無奈。

　　“外賣小哥真是讓人既愛又恨：他們?yōu)槲疫@種‘懶人’提供了便利，我每天吃飯基本都靠外賣，省時(shí)省力；但有時(shí)候外出看他們瘋狂賽車也很擔(dān)心安全問題。”在北京國貿(mào)工作的小趙說。

　　筆者觀察發(fā)現(xiàn)，每到中午和晚上用餐高峰時(shí)段，餐飲店家、大街小巷、寫字樓等商圈隨處可見外賣員著急送餐的身影，他們以摩托車或電動車為主要交通工具，因?yàn)橐?ldquo;與時(shí)間賽跑”爭取準(zhǔn)時(shí)或盡快送達(dá)，很多外賣員無視交通規(guī)則，爭分奪秒，見“縫”就插。逆行、闖紅燈、超速行駛等交通亂象給不少市民出行帶來不便，由此帶來的事故也頻頻發(fā)生。

　　不久前，南京交管局發(fā)布的2018年上半年非機(jī)動車違法大數(shù)據(jù)顯示，近20萬名騎車人因交通違法被查。其中，快遞外賣行業(yè)違法行為發(fā)生率最高，是普通騎車人的5倍。無獨(dú)有偶，上海市公安局交通警察總隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，2017年上海全市共發(fā)生涉及快遞、外賣行業(yè)各類道路交通事故117起，造成9人死亡，134人受傷，令人觸目驚心。

　　中國人民大學(xué)法學(xué)院副研究員熊丙萬認(rèn)為，“相關(guān)交通事故頻發(fā)不僅讓外賣騎手容易受到傷害，也讓普通行人和路上機(jī)動車駕駛?cè)擞胁话踩?，對大眾心理?fù)擔(dān)和實(shí)際交通損害都是較大的問題。”