新華社武漢10月2日電(記者 李思遠)據(jù)中國三峽集團消息，截至9月25日，三峽船閘2018年過閘船舶實載貨運量達1.01億噸，與去年同期相比增長6.6%。2018年三峽船閘全年過閘船舶實載貨運量有望再創(chuàng)新高。
今年1至9月，三峽船閘先后經(jīng)歷了計劃性停航檢修和大流量洪水期。其中2月19日至3月24日，樞紐及通航管理部門對三峽南線船閘進行了為期33天的計劃性停航檢修，完成人字門、反弧門金屬結(jié)構(gòu)專項修理，水工結(jié)構(gòu)修復，機電液壓系統(tǒng)維護檢修，集控系統(tǒng)升級改造等多項內(nèi)容。“診病、保養(yǎng)、去疾”，確保了船閘安全健康運行。
與此同時，面對旺盛的船舶過閘需求，樞紐管理部門還積極協(xié)調(diào)并實施了枯水期航運補水調(diào)度和汛期流量控泄，采取一系列技術、管理措施，進一步挖掘了三峽船閘通航潛力。
三峽船閘是世界上目前已建成船閘中連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘，設計為2030年通過能力達到1億噸。實際上，三峽船閘貨運量2011年已突破1億噸，2017年達到1.38億噸。
中國三峽集團表示，將協(xié)同通航部門，繼續(xù)創(chuàng)新船閘維修管理、推進船閘擴能挖潛，保障長江“黃金水道”通暢。
