中新網(wǎng)客戶端北京10月11日電(張旭)“雙11”快到了，又可以買買買了。不過最近多家快遞公司上調(diào)了快遞派件費，很多朋友都關(guān)心自己買東西的快遞費會不會也隨之漲價？

　　旺季來臨，派件費漲了

　　一年一度的“雙11”購物節(jié)即將到來，除了電商平臺，快遞公司也將迎來快遞高峰期。只不過對于消費者來說，商家促銷還沒開始，快遞公司上調(diào)派件費的通知就到了。

　　日前，韻達(dá)、圓通、申通等快遞公司已經(jīng)向各網(wǎng)點發(fā)布“調(diào)整到達(dá)上海地區(qū)快件派費”的通知，將各網(wǎng)點到達(dá)上海地區(qū)的快件派費上調(diào)0.5元/票。

中通調(diào)整派件費的通知

　　中通快遞則表示從10月1日起調(diào)整全國到上海地區(qū)的派件費，調(diào)整幅度由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點根據(jù)總部指導(dǎo)建議結(jié)合各自實際情況實施。

　　至此，主流加盟制快遞企業(yè)派件費都進(jìn)行了上調(diào)。而這已經(jīng)是快遞行業(yè)連續(xù)第二年在“雙11”前夕上調(diào)派件費。

　　什么是派件費？

　　從幾家快遞企業(yè)的官方通知可以看出，這三家企業(yè)率先調(diào)整的是全國發(fā)往上海地區(qū)的快遞派件費。

　　什么是派件費？我們來舉例說明。

　　一個快遞從北京寄到上海，需要經(jīng)過“攬件、運件、派件”等程序。加盟制快遞公司總部只負(fù)責(zé)運件過程中的干線運輸工作。而攬收和派件，均由當(dāng)?shù)氐募用司W(wǎng)點完成。

　　其中，北京網(wǎng)點向寄件人收取的是寄件費(也就是消費者直觀感受到的快遞費)，而上海網(wǎng)點從北京網(wǎng)點收取相應(yīng)的派件費，再把派件費支付給送件的快遞員。

　　因此，上調(diào)派件費指的是攬件的加盟網(wǎng)點需要向派件網(wǎng)點支付更多的費用，而快遞費未必會上漲。

　　“派件費是快遞公司內(nèi)部不同法人之間的結(jié)算機(jī)制，和消費者支付的快遞費沒有必然聯(lián)系。”原中國快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林告訴記者。

　　上調(diào)派件費＝快遞要漲價嗎？

　　近年來，國內(nèi)主要快遞企業(yè)的派送費一直在上調(diào)。2017年5月，圓通、申通、韻達(dá)、中通等快遞企業(yè)就宣布，2017年6月1日起，將快遞派送費上調(diào)0.15元/票。

　　盡管派件費在漲，網(wǎng)點卻不敢貿(mào)然上調(diào)快遞費?？爝f市場競爭激烈，并不是一個壟斷市場，用戶更換快遞公司的成本極低。因此在營收壓力下，各家快遞公司并不敢貿(mào)然對消費者漲價。

　　有網(wǎng)友就表示：現(xiàn)在江浙滬是8塊，要是再漲我干嘛不選順豐呢？

　　因此，基層網(wǎng)點在利潤越來越薄的情況下，只能通過價格戰(zhàn)來搶占市場份額。

　　中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，中國快遞均件收入已經(jīng)從2005年的27.7元/件，下降到2012年的18.6元/件、2013年的15.69元/件、2014年的14.65元/件、2015年的13.4元/件，呈逐年下降趨勢。

　　快遞行業(yè)的競爭越來越大，給加盟制快遞企業(yè)造成了不小的競爭壓力。圓通發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年8月份快遞產(chǎn)品單票收入3.27元，同比下降10.31%。