而去年2月的時候，加拿大的一位58歲的公交車司機甚至被一名拒絕在終點站下車的乘客用匕首直接捅死了……
▲圖中男子為被殺害的司機
對此，去年8月加拿大媒體就刊文介紹了加拿大方面為減少司機遇襲案件而做出的一些補救措施
其中在司機中呼聲最高、也是最直接的解決辦法，是給公交車司機的座位直接加裝隔離設(shè)備，比如塑料護盾。加拿大諸如多倫多這樣的大城市就已經(jīng)給公交車安裝了這種塑料材質(zhì)的隔離設(shè)備。
不僅如此，加拿大在2015年的時候還通過法案，決定對襲擊包括公交車、出租車、渡輪、地鐵等所有公共交通司機的人處以比普通襲擊行為更嚴厲的法律懲罰。而這個法案出臺的背景則是2009年該國一名公交車司機在開車時遭到一名醉漢的毒打，并險些喪命。
▲圖為2009年被醉漢打成殘疾的那名加拿大司機，他失去了一只眼睛還遭到了腦損傷
美國也有與加拿大相似的保護司機的措施。比如一些城市的公交車就安裝了保護司機的護盾，而且這種護盾可以由司機推開和關(guān)閉，并且還可以被司機在自己的座位上反鎖。
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