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長(zhǎng)征火箭開啟“新長(zhǎng)征” 中國(guó)進(jìn)入太空能力將大幅提升

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資料圖:搭載天舟一號(hào)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭。董大偉 攝

  珠海航展:長(zhǎng)征火箭開啟“新長(zhǎng)征” 中國(guó)進(jìn)入太空能力將大幅提升

  中新社珠海11月11日電 (記者 孫自法)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)乙、新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)甲和長(zhǎng)征八號(hào)、重型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征九號(hào)、新一代固體運(yùn)載火箭長(zhǎng)征十一號(hào)、新一代載人運(yùn)載火箭……

  在珠海舉行的第12屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(即珠海航展)上,被譽(yù)為中國(guó)火箭事業(yè)“搖籃”的中國(guó)航天科技集團(tuán)所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院攜新一代運(yùn)載火箭“家族”首次集體亮相,全景式展出中國(guó)火箭研制成果與實(shí)力,彰顯長(zhǎng)征火箭已經(jīng)開啟“新長(zhǎng)征”,中國(guó)自主、快速進(jìn)入空間的能力將大幅提升,航天大國(guó)將加速邁向航天強(qiáng)國(guó)。

  中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院介紹說,首次亮相的長(zhǎng)征五號(hào)乙火箭專門為中國(guó)載人航天工程研制,是一款以發(fā)射空間站艙段任務(wù)為目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)的新型大型近地軌道運(yùn)載火箭,其以長(zhǎng)征五號(hào)為基礎(chǔ)改進(jìn)研制,提高了運(yùn)載能力和可靠性設(shè)計(jì),火箭總長(zhǎng)約54米,起飛重量約850噸,起飛推力約1078噸,近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸級(jí)。

  同為航展“新面孔”的長(zhǎng)征七號(hào)甲運(yùn)載火箭總長(zhǎng)60.13米,起飛質(zhì)量約573噸。它是在長(zhǎng)征七號(hào)基礎(chǔ)上,與長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭三子級(jí)組合形成的新一代中型高軌三級(jí)液體捆綁式運(yùn)載火箭,能滿足高軌道航天器發(fā)射需要,將填補(bǔ)中國(guó)高軌道5.5噸-7噸運(yùn)載能力的空白,并帶動(dòng)中國(guó)運(yùn)載火箭全面更新?lián)Q代,完善中國(guó)航天運(yùn)輸裝備體系。

  預(yù)計(jì)2020年首飛的長(zhǎng)征八號(hào)是一枚全新研制的中型運(yùn)載火箭,火箭總長(zhǎng)50.3米,起飛質(zhì)量約356噸,將填補(bǔ)中國(guó)太陽(yáng)同步軌道3噸-4.5噸運(yùn)載能力的空白,并兼顧近地軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力,具有發(fā)射成本適中、發(fā)射周期更短、適應(yīng)多個(gè)航天發(fā)射場(chǎng)條件等特點(diǎn),具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  珠海航展驚艷“首秀”的新一代載人運(yùn)載火箭是根據(jù)中國(guó)載人航天工程發(fā)展規(guī)劃,為發(fā)射中國(guó)新一代載人飛船而全新研制的高可靠、高安全的載人火箭,火箭全長(zhǎng)約90米,起飛重量約2000噸,可將25噸有效載荷直接送入奔月軌道,或?qū)?0噸有效載荷送入近地軌道。它按照載人飛行的最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),將用于未來(lái)載人月球探測(cè)工程中環(huán)月、繞月、登月等演示驗(yàn)證及飛行任務(wù)。

  重型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征九號(hào)堪稱“巨人”重磅亮相,自帶強(qiáng)大氣場(chǎng)震撼全場(chǎng)。它是中國(guó)目前在研運(yùn)載能力最大的一型火箭,為執(zhí)行未來(lái)載人月球探測(cè)、深空探測(cè)等任務(wù)研制,預(yù)計(jì)將于2030年前后實(shí)現(xiàn)首飛。長(zhǎng)征九號(hào)火箭芯級(jí)箭體直徑10米級(jí),捆綁4個(gè)5米直徑助推器,可構(gòu)建近地軌道運(yùn)載能力50噸-140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力15噸-50噸、奔火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力12噸-44噸的系列化型譜,能滿足未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期中國(guó)開展深空探測(cè)、載人月球探測(cè)等任務(wù)需求,并確保中國(guó)在2030年前運(yùn)載火箭技術(shù)邁入世界一流梯隊(duì)。

  多次參展的長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭這次重點(diǎn)展示“海上發(fā)射”的新能力,其已突破海上發(fā)射關(guān)鍵技術(shù),并完成具體實(shí)施方案,計(jì)劃2019年進(jìn)行首次海上發(fā)射。長(zhǎng)征十一號(hào)還是中國(guó)新一代運(yùn)載火箭中唯一一型固體火箭,可快速完成低軌道、太陽(yáng)同步軌道等發(fā)射任務(wù),主要用于1000公里以下太陽(yáng)同步軌道和近地軌道中小型航天器的單星與多星組合發(fā)射。

  本屆珠海航展上,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院還展示與長(zhǎng)征火箭“接力”出征太空、被譽(yù)為“太空擺渡車”的遠(yuǎn)征系列上面級(jí),包括已成功研制并發(fā)射的遠(yuǎn)征一號(hào)、遠(yuǎn)征一號(hào)甲、遠(yuǎn)征二號(hào)、遠(yuǎn)征一號(hào)S,可覆蓋低、中、高軌道直接入軌需求。同時(shí),該院面向商業(yè)航天市場(chǎng)打造的微小型固體運(yùn)載火箭捷龍一號(hào)也頗受業(yè)界關(guān)注,它滿足用戶一箭一星或一箭多星發(fā)射需求,具備單位載荷入軌成本低、發(fā)射準(zhǔn)備周期短、發(fā)射模式更加靈活等特點(diǎn),可填補(bǔ)中國(guó)低傾角航天發(fā)射能力的空白。

  重復(fù)使用航天運(yùn)輸系統(tǒng)方面,按基于一次性火箭構(gòu)型的重復(fù)使用運(yùn)載火箭、升力式火箭動(dòng)力重復(fù)使用運(yùn)載器、組合動(dòng)力重復(fù)使用運(yùn)載器三條主線,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院正同步開展研究,梯次形成能力。

  目前的長(zhǎng)征火箭“家族”中,長(zhǎng)征四號(hào)、六號(hào)系列及長(zhǎng)征二號(hào)丁火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)所屬上海航天技術(shù)研究院抓總研制。本屆珠海航展,中國(guó)首枚固液結(jié)合新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征六號(hào)甲也首次亮相,它可適應(yīng)攝氏零下30度至零上40度發(fā)射環(huán)境溫度,在發(fā)射場(chǎng)測(cè)發(fā)周期14天。長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭計(jì)劃2020年首飛,符合目前國(guó)際主流運(yùn)載火箭發(fā)展趨勢(shì),具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  航天專家稱,運(yùn)載火箭是人類進(jìn)入太空、開展空間活動(dòng)的基礎(chǔ),長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭此番全力開啟“新長(zhǎng)征”,征途或?qū)⒚媾R諸多艱難險(xiǎn)阻,但前景光明輝煌可期,中國(guó)航天未來(lái)也會(huì)飛得更快、更好,飛得更高、更遠(yuǎn)。(完)

 
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