美媒：中國(guó)領(lǐng)跑全球商用電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)賽
參考消息網(wǎng)12月5日?qǐng)?bào)道 美媒稱(chēng)，中國(guó)計(jì)劃在全國(guó)以新型電動(dòng)汽車(chē)取代數(shù)以百萬(wàn)計(jì)燃油出租車(chē)、公交車(chē)和卡車(chē)，這將推動(dòng)中國(guó)引領(lǐng)全球向電動(dòng)交通轉(zhuǎn)型的雄心。
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站12月2日?qǐng)?bào)道，在美國(guó)和中國(guó)的道路上已經(jīng)可以看到中國(guó)制造的電動(dòng)公交車(chē)和卡車(chē)，這是進(jìn)步的跡象。
“中國(guó)是這場(chǎng)競(jìng)賽中唯一的選手，全都是中國(guó)制造商，”德國(guó)國(guó)際合作局駐北京的可持續(xù)交通負(fù)責(zé)人桑德拉·雷策在提到商用電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)說(shuō)，“德國(guó)城市正在為電動(dòng)公交車(chē)招標(biāo)，但沒(méi)有德國(guó)公司競(jìng)標(biāo)。”德國(guó)國(guó)際合作局正在與中國(guó)政府合作發(fā)展綠色交通。
據(jù)報(bào)道，電動(dòng)交通工具是中國(guó)未來(lái)制造工業(yè)發(fā)展的核心。一些中國(guó)汽車(chē)制造商注重商用電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)，因?yàn)樗鼈兿Ｍ谶@一領(lǐng)域的初步領(lǐng)先可以最終轉(zhuǎn)化成更廣闊的乘用電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的成功——而在國(guó)內(nèi)商用電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域幾乎沒(méi)有來(lái)自外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，這幫助它們構(gòu)建了初步的動(dòng)力。
報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)還在采用乘用電動(dòng)汽車(chē)方面向前邁進(jìn)：今年1月到10月中國(guó)共銷(xiāo)售了74.6萬(wàn)輛乘用電動(dòng)汽車(chē)，11.4萬(wàn)輛商用電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)，雖然乘用電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)與否很大程度上取決于客戶需求，但在商用汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)政府和國(guó)有的交通公司可以推動(dòng)對(duì)其的使用。
例如在中國(guó)南方的技術(shù)樞紐深圳，所有的公交車(chē)和出租車(chē)在今年年底前都將改為電動(dòng)車(chē)。根據(jù)美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心的數(shù)據(jù)，中國(guó)在2009年到2017年對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼總額超過(guò)480億美元，不過(guò)補(bǔ)貼預(yù)計(jì)在2020年取消。
報(bào)道稱(chēng)，上海的“汽車(chē)前瞻”咨詢(xún)公司指出，為了滿足需求，中國(guó)制造商在2014年到2017年生產(chǎn)了35.8萬(wàn)輛電動(dòng)公交車(chē)，約等于中國(guó)城區(qū)公交車(chē)總數(shù)的一半以及全球所有在用電動(dòng)公交車(chē)的99%。例如今年7月，廣州預(yù)訂了4810輛電動(dòng)公交車(chē)，價(jià)值7.95億美元，大多數(shù)來(lái)自比亞迪公司。
報(bào)道指出，來(lái)自外國(guó)的訂單給了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商在國(guó)際市場(chǎng)上的關(guān)鍵立足點(diǎn)，可以說(shuō)證明了中國(guó)花大力氣支持其電動(dòng)汽車(chē)制造商是正確的。倫敦著名的黑色出租車(chē)現(xiàn)在由吉利公司的子公司倫敦電動(dòng)汽車(chē)公司制造，而倫敦最新的標(biāo)志、紅色的雙層公交車(chē)則是由比亞迪公司提供的電動(dòng)車(chē)型。
比亞迪公司在約50個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售電動(dòng)公交車(chē)和出租車(chē)。該公司在加州的蘭卡斯特有一家電動(dòng)公交車(chē)制造廠，并向美國(guó)客戶銷(xiāo)售了750輛公交車(chē)。
據(jù)報(bào)道，美國(guó)公司也在購(gòu)買(mǎi)中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)。聯(lián)邦快遞公司11月宣布將增加1000輛杭州五龍電動(dòng)車(chē)（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)的貨運(yùn)卡車(chē)充實(shí)其在加州的車(chē)隊(duì)。
報(bào)道稱(chēng)，然而，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商的初步領(lǐng)先也許不能持久。如大眾集團(tuán)旗下的斯堪尼亞公司和沃爾沃公司等外國(guó)商用車(chē)品牌占據(jù)著中國(guó)高價(jià)燃油卡車(chē)和客貨車(chē)市場(chǎng)，而且大多數(shù)公司正在研發(fā)在華銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)。
咨詢(xún)公司阿利克斯合伙公司在華汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐謙（音）說(shuō)，正在奮力追趕的外國(guó)公司有更好的聲譽(yù)。
