戰(zhàn)略對接：
2018中國對外合作關(guān)鍵詞(環(huán)球熱點)
2018年，是中國與世界攜手并進的一年。
這一年，中國不斷尋求與各國發(fā)展理念交匯的最大公約數(shù)。“一帶一路”倡議與多國、多地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略存在共識；中國夢與亞洲夢、非洲夢、拉美夢等息息相通；構(gòu)建地區(qū)命運共同體、構(gòu)建人類命運共同體理念引發(fā)廣泛共鳴……
這一年，中國不斷做大與各國共享發(fā)展成果的利益蛋糕。從中巴經(jīng)濟走廊到中緬經(jīng)濟走廊，從中老鐵路到中歐班列，從貝雷斯夫斯港到漢班托塔港口，從互聯(lián)互通建設(shè)到產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作……一大批中外合作項目全面推進。
在對外合作中，中國注重與不同國家和地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略尋求對接。正如中國外交部長王毅所說，“合作共贏，是2018年中國外交最為突出的亮點。我們愿與世界各國一道，在開放中擴大共同利益，在合作中實現(xiàn)機遇共享。”
立柱架梁
“我們要加強兩國發(fā)展理念交流和戰(zhàn)略對接，做好雙邊關(guān)系發(fā)展頂層設(shè)計。中方始終視西班牙為在發(fā)展道路上攜手前行的好伙伴，愿充分發(fā)揮兩國經(jīng)濟互補優(yōu)勢，用好各類合作機制，加強共建‘一帶一路’倡議同西班牙‘亞洲發(fā)展戰(zhàn)略’、地中海走廊建設(shè)對接，并積極拓展第三方市場合作，在更大范圍內(nèi)實現(xiàn)互利共贏。”2018年11月27日，中國國家主席習近平在西班牙《阿貝賽報》發(fā)表署名文章，再次論及戰(zhàn)略對接大命題。
在2018年中國參與的雙邊和多邊外交活動中，“戰(zhàn)略對接”被頻頻提及，為中國開展國際合作奠基定調(diào)、立柱架梁。
2018年6月，在上海合作組織青島峰會上，中國提出“促進發(fā)展戰(zhàn)略對接”“齊心協(xié)力構(gòu)建上海合作組織命運共同體”的主張。
2018年9月，在第四屆東方經(jīng)濟論壇全會上，中國倡導在中俄“一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接的基礎(chǔ)上，同各方對接發(fā)展戰(zhàn)略，加強政策溝通和協(xié)調(diào)。
2018年12月，習近平主席在阿根廷《號角報》上發(fā)表署名文章指出，“中阿兩國正處于各自發(fā)展的關(guān)鍵階段。中國人民正在為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而不懈努力，阿根廷人民也在為實現(xiàn)發(fā)展振興的阿根廷夢而努力。”
同月，“促進歐亞在交通、特別是通過發(fā)展海洋、陸地及空中直接戰(zhàn)略連接”作為中葡兩國取得的重要共識，寫入《中華人民共和國和葡萄牙共和國關(guān)于進一步加強全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》中。
“中國注重加強與其他國家及地區(qū)的戰(zhàn)略對接，體現(xiàn)了中國開放、包容、平等的國際合作理念。”中國國際問題研究院常務(wù)副院長、研究員阮宗澤在接受本報記者采訪時分析說，“這樣的合作使雙方能夠保持一定的舒適度和互動性，即合作雙方都可以根據(jù)自己的意愿和需求，提出對接及合作的方式。正因為如此，中國提出的包括‘一帶一路’倡議在內(nèi)的合作主張受到了世界各國的普遍歡迎。”
中國與越來越多的國家實現(xiàn)政策和發(fā)展戰(zhàn)略對接，促進了經(jīng)濟要素的有序自由流動、資源的高效配置以及市場的深度融合。中國倡議正持續(xù)引發(fā)世界共鳴。
2018年，共建“一帶一路”的國際合作再上新臺階。一年來，“一帶一路”朋友圈繼續(xù)擴大，又有50多個國家和國際組織與中國簽署“一帶一路”合作文件，簽署文件總數(shù)達到140多個。自“一帶一路”倡議提出至今，中國與沿線國家的貿(mào)易總額超過6萬億美元，對沿線國家投資超過800億美元，為當?shù)貏?chuàng)造了24萬個工作崗位。
目前，中國提出的“一帶一路”倡議已經(jīng)與哈薩克斯坦“光明之路”、俄羅斯“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”、蒙古“草原之路”、歐盟“容克計劃”、英國“英格蘭北方經(jīng)濟中心”、韓國“歐亞倡議”、越南“兩廊一圈”、文萊“2035宏愿”、印尼“全球海洋支點”、澳大利亞“北部大開發(fā)”、東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃、波蘭“琥珀之路”、西班牙“亞洲發(fā)展戰(zhàn)略”及地中海走廊建設(shè)、巴拿馬“2030年國家物流戰(zhàn)略”等發(fā)展規(guī)劃開展合作對接。
行勝于言
在國家發(fā)展戰(zhàn)略對接的框架下，中國與多國具體的合作項目已結(jié)出累累碩果——
2018年12月，中歐班列累計開行超過12000列，已經(jīng)連接境內(nèi)外105個城市。同月20日，首趟中歐班列日通專列在西安發(fā)車，預計2019年3月將啟動定期運行。
2018年10月，中俄首座跨界河鐵路大橋——同江中俄鐵路大橋中方段主體工程全部完成。大橋建成通車后，將增加一條中國連俄通歐的國際大通道，促進中俄經(jīng)貿(mào)往來。
2018年6月，由中國公司承建的柬埔寨6號國家公路正式啟用。柬埔寨首相洪森表示，“這標志著我國國家公路網(wǎng)中最重要、最繁忙的交通干線之一順利完成全面升級改造，將對公路沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。”
“當今時代，世界各國都面臨著相似的挑戰(zhàn)，即如何更好地實現(xiàn)和平發(fā)展。”阮宗澤分析說，“發(fā)展與穩(wěn)定是一個硬幣的兩面，兩者缺一不可。中國倡導‘戰(zhàn)略對接’的國際合作理念，實際上為合作方創(chuàng)造了和平發(fā)展的機會。正如‘一帶一路’倡議這5年的生動實踐，它走到哪里，就把機會帶到哪里，在改善當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件的同時，還創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會，甚至幫助一些發(fā)展中國家走上工業(yè)化道路。以惠及民眾為導向，與各國共享發(fā)展紅利——這是合作理念落地為務(wù)實成果的最大動力所在。”
生動的現(xiàn)實面前，國際社會對加強與中國發(fā)展戰(zhàn)略對接的信心進一步提升。
英國布萊頓大學社會學教授帕特對英國通過古絲綢之路獲得茶葉、瓷器、絲綢的歷史頗有研究，表示堅信“英格蘭北方經(jīng)濟中心”與“一帶一路”的對接，正是英國利益所在。
俄羅斯副總理特魯特涅夫認為，“中國是遠東開發(fā)中理想的合作伙伴”。兩國有不少對應(yīng)的口岸城市，最近處相隔僅幾百米。中國倡議的“一帶一路”建設(shè)，與俄羅斯提出的“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”建設(shè)，正好對接。俄羅斯在遠東啟動大規(guī)模開發(fā)開放，中國此前也推出“振興東北”計劃，同樣對應(yīng)。
