研制不同速度等級，不同牽引動力方式的復興號動車組，是鐵路部門深入貫徹落實黨的十九大精神，實施交通強國、鐵路先行奮斗目標的具體行動，是推動鐵路技術裝備和創(chuàng)新能力領先世界。深化復興號品牌戰(zhàn)略的重要舉措，對服務經濟社會發(fā)展，增強人民群眾旅行安全感、獲得感和幸福感具有重要意義。
2019年1月2日，中國鐵路總公司總經理陸東福透露，復興號動車將在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛功能。目前時速300～350公里高鐵的自動駕駛技術在世界上尚屬空白，中國鐵路總公司正在組織攻關，將在京張高鐵首次得到應用。 △350時速自動駕駛復興號 采用ATO設備代替司機駕駛...
新華社上海12月30日電(記者賈遠琨)長三角鐵路運輸旅客突破13億人次、中歐班列“鋼鐵駝隊”延伸至歐洲8個國家15個城市、加長版復興號列車上線運行、“最美高鐵”杭黃高鐵開通運行……即將告別2018，搭上高鐵快車來掃描一下長三角高鐵網的“加速度”與“高顏值”。 在我國最為繁忙的火車站上海虹橋站，平均不到2分鐘就有一趟高鐵到達或出發(fā)，比上海地鐵高峰發(fā)車間隔...
臺海網12月11日訊 據(jù)廈門晚報報道 昨日，記者從鐵路部門了解到，明年1月5日起，全國將實行新列車運行圖，復興號動車組將進一步擴容，覆蓋福州、廈門等高鐵線。 去年12月28日起，復興號動車組首次開進福建。 根據(jù)上海鐵路局發(fā)布的新列車運行圖，明年1月5日起，廈門北站終到始發(fā)列車兩趟，包括上海虹橋-廈門北G1657次列車、廈門北-上海虹橋G1660次列車。其中，...
【慶祝改革開放40年】一名“復興號”司機的三個夢想 央視網消息：今年46歲的韓軍甲是一個“追夢”人，作為一名火車司機，他見證了改革開放40年中國鐵路從蒸汽機車到復興號列車，從時速幾十公里到350公里。這一切改變著國人的出行體驗，也成就了老韓一家人的夢想。今天的改革開...
臺海網12月10日訊 據(jù)廈門晚報報道 昨日，記者從鐵路部門了解到，明年1月5日起，全國將實行新列車運行圖，復興號動車組將進一步擴容，覆蓋福州、廈門等高鐵線?！ ∪ツ?2月28日起，復興號動車組首次開進福建。 根據(jù)上海鐵路局發(fā)布的新列車運行圖，明年1月5日起，廈門北站終到始發(fā)列車兩趟，包括上海虹橋-廈門北G1657次列車、廈門北-上海虹橋G1660次列車。其中，G16...
