京雄城際鐵路工程五標段小型構(gòu)件預(yù)制廠場地建設(shè)現(xiàn)場，工人們用擊掌的方式相互鼓勁（2018年4月28日攝）。 新華社記者 王曉 攝

　　——交通先行。城市建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展，交通要先行。雄安要助力京津冀協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建世界級城市群重要一極，交通一體化至關(guān)重要。2018年2月28日，雄安首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路正式開工建設(shè)。2018年12月1日，京雄城際鐵路雄安站站房開工建設(shè)。2020年京雄城際鐵路竣工后，雄安新區(qū)將實現(xiàn)雄安與北京新機場、首都國際機場、天津濱海機場等快速高效聯(lián)系，形成與北京、天津半小時交通圈。“四縱三橫”高速，“四縱二橫”高鐵，將為雄安插上騰飛的翅膀，通達全國全球。

　　——非首都功能先行。雄安新區(qū)始終不忘初心，產(chǎn)業(yè)政策上積極承接北京非首都功能。為確保疏解對象來得了、留得住、發(fā)展好，雄安一邊大量關(guān)停、轉(zhuǎn)移不符合新區(qū)發(fā)展定位的傳統(tǒng)制造業(yè)，一邊積極提升公共服務(wù)水平，打造便民便企的高效政務(wù)服務(wù)環(huán)境。目前，雄安新區(qū)本級注冊登記的2039家企業(yè)大量來自北京，首批入駐市民服務(wù)中心辦公的26家高新高端企業(yè)90%來自北京。

　　靜中有動，快慢適度，先后有序，21個月起步階段的雄安新區(qū)，是一部符合時代實際、尊重規(guī)劃規(guī)律、充滿激情和創(chuàng)新的辯證唯物主義精彩篇章。統(tǒng)籌兼顧動靜、快慢、先后這三大關(guān)系，千年雄安已經(jīng)扎實起步。藍圖繪就，發(fā)令起跳，從規(guī)劃編制階段轉(zhuǎn)向開發(fā)建設(shè)階段，未來之城必將燦爛騰飛。