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迎接春運亮“四招”(權威發(fā)布)(2)

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  如何治理“車鬧”、交通擁堵等問題?今年春運將重點突出“三個治理”:治理安全隱患。安全是春運工作的重中之重,應急管理部安全生產綜合協(xié)調司司長蘇潔介紹,應急管理部近日已會同交通運輸部、國家鐵路局組成檢查組,督促各地把安全責任和措施落到實處。治理道路擁堵。“預計2019年春運期間公路網車流量可能要增加6%—7%,高速公路的出口流量將增加9%—10%,約11.8億車次。”交通運輸部副部長劉小明說。公安部交通管理局副局長李江平表示,針對大交通流、交通事故、惡劣天氣三類容易導致?lián)矶碌那樾危岩蟾鞯毓步还懿块T分類施策、積極應對。治理違法違章和嚴重失信行為。連維良表示,今年春運包括以后,將加大實施聯(lián)合懲戒的工作力度,營造“一處失信、處處受限”的失信懲戒大格局。

  如何更好方便旅客自駕回家過節(jié)?劉小明介紹,去年底江蘇和山東、重慶和四川作為第一批試點省份,率先取消了15個高速公路省界收費站,自駕高速將更加順暢;今年春運期間還將落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策,除夕到初六免費通行;將繼續(xù)推進電子不停車收費系統(tǒng)免費安裝服務;京滬、京哈、京港澳等高速公路的940對服務區(qū)建成了7400多個充電樁;公路沿線的可變信息情報板、廣播、網絡等也將及時發(fā)布路網實時運行情況,方便旅客合理出行。

  對于近年來“反向春運”新趨勢,李文新談到,反向客流每年增長9%左右,鐵路部門對部分非傳統(tǒng)熱門方向列車票價,采取票價打折優(yōu)惠,最高達到6.5折,讓鐵路運力運用更加充分,旅客出行更加暢通。

  制圖:蔡華偉 

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