[新春走基層]守護(hù)“北煤南運(yùn)”——不一樣的水上春運(yùn)

　　央廣網(wǎng)滄州2月2日消息(記者王志達(dá) 滄州臺(tái)記者吳思妤)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，位于河北省渤海之濱的黃驊港承擔(dān)著“北煤南運(yùn)”的重要任務(wù)。2018年，經(jīng)黃驊港運(yùn)往華東、華南地區(qū)的煤炭超過(guò)了2億噸，位居全國(guó)第二。春節(jié)臨近，滄州海事局的一線工作人員更是繃緊了弦。

　　登船、出示執(zhí)法證件、說(shuō)明來(lái)意……一套標(biāo)準(zhǔn)化流程對(duì)于滄州大港海事處神華港海巡執(zhí)法大隊(duì)的周佳和馬云合這對(duì)搭檔來(lái)說(shuō)已經(jīng)熟記在心。馬云合說(shuō)，對(duì)停靠船舶的檢查，項(xiàng)目繁多，要求細(xì)致。“主要是船舶檢驗(yàn)證書、一些救生消防的檢驗(yàn)報(bào)告、一些航海日志、輪機(jī)日志以及防污染方面的一些檢查。主要是為了保障航行安全和環(huán)保無(wú)污染。”

　　周佳(右一)和馬云合(左一)在對(duì)停靠船舶進(jìn)行船旗國(guó)監(jiān)督檢查(傅新春攝 央廣網(wǎng)發(fā))

　　每年春運(yùn)期間，也正是渤海海域受冬季寒潮大風(fēng)、低溫雨雪冰凍和霧霾等惡劣天氣影響較大的時(shí)期。除了登船檢查，出海巡邏也是海事局一項(xiàng)絲毫不能放松的工作。滄州海事局海巡執(zhí)法支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張勝表示：“在大風(fēng)浪天氣情況下，好多船舶可能會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)情：碰撞事故、擱淺、失火、人員落水，當(dāng)然幾率不是很大。2018年，我們沒(méi)有發(fā)生以上事故。我們有電子巡航、船艇巡航、立體的空中巡航。各個(gè)手段結(jié)合在一起，來(lái)綜合保障水上交通安全。”