
1月20日凌晨,動車組??吭谀喜鲃榆囁拇孳嚲€上,蓄勢待發(fā)迎春運。(無人機拍攝)新華社記者 萬象攝
到2018年底,中國高鐵營業(yè)里程達到2.9萬公里以上,超過世界高鐵總里程的三分之二,是世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網(wǎng)運營場景最復雜的國家。在高鐵運能進一步提升的同時,中國空運、海運、公路系統(tǒng)也已做好準備,全力保障春運?! ?/p>
在外國人眼中,春運現(xiàn)象不僅代表了一種運輸奇跡,更彰顯了現(xiàn)代中國經(jīng)歷的諸多變化。從火車上擠滿放假回家的學生可以看出中國教育的普及發(fā)展;從返鄉(xiāng)路上衣著時尚的青年男女,可以看出中國城鄉(xiāng)間人口的發(fā)展流動;同時,越來越多的人選擇開自駕車回家過年,也有越來越多的人選擇去海外度假過年。自駕流和旅游流折射出了中國人消費觀念的變化。
