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“一帶一路”華北篇丨政策規(guī)劃在前頭,陸地海上雙向建設不落后(2)

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  2天津:魯班工坊或成工科版“孔子學院”

  天津在三年前發(fā)布推進“一帶一路”建設實施方案,2018年又發(fā)布了當年的工作要點,力求在八方面做好工作。科技合作方面成績較為亮眼:《天津市“一帶一路”科技創(chuàng)新合作行動計劃》出臺;在全國率先設立“一帶一路”科技創(chuàng)新合作專項;自行車電動車生產(chǎn)、雜交水稻育種、水泥裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)加速成果輸出。

  傳統(tǒng)的港口優(yōu)勢還在延續(xù)。天津港最早開通國際海鐵聯(lián)運大通道,目前掛靠21世紀海上絲綢之路的集裝箱班輪航線超40條,涉及新加坡、印度、巴基斯坦、土耳其、南非、西班牙、法國、德國等國家和地區(qū)的40多個港口。

  “魯班工坊”是把優(yōu)秀職業(yè)教育成果輸出國門與世界分享的重要平臺。2018年該項目的境外布點已經(jīng)延伸到泰國、印度、英國、印度尼西亞、巴基斯坦、柬埔寨和葡萄牙等7個國家,共涉及自動化、新能源、機械、汽車、鐵道、通信、電子信息、餐飲等8類19個專業(yè),并建立起從中等職業(yè)學校到高等職業(yè)院校再到本科院校,從技術技能培訓到學歷教育全覆蓋的職業(yè)教育輸出體系。2019年將在非洲精心謀劃建設,在沿線國家新建3至4個“魯班工坊”。

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