全國(guó)兩會(huì)開(kāi)幕前后，5G火了！以華為為代表的眾多廠商紛紛推出5G手機(jī)及相關(guān)應(yīng)用終端。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)研究院院長(zhǎng)張?jiān)朴略谌珖?guó)政協(xié)十三屆二次會(huì)議首場(chǎng)“委員通道”上接受采訪時(shí)表示，“我們即將進(jìn)入5G新時(shí)代，進(jìn)入5G元年。”

那么，相較于之前的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，5G有何特殊本領(lǐng)？5G會(huì)產(chǎn)生更多輻射嗎？它又會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生哪些影響呢？對(duì)于大家關(guān)于5G的密切關(guān)注，人民網(wǎng)科普中國(guó)采訪了中國(guó)信息通信研究院中國(guó)泰爾實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略規(guī)劃與研究部副主任葛涵濤、北京工業(yè)大學(xué)應(yīng)用數(shù)理學(xué)院副教授周洪直，來(lái)聊一聊關(guān)于5G你不得不知的那些事兒。

“快”5G：從普通道路到立體高速公路

5G，即5th-Generation，指的是第五代移動(dòng)電話通訊標(biāo)準(zhǔn)，是現(xiàn)有4G通訊技術(shù)的延伸。

5G到底有多快？有多智能？張?jiān)朴略?ldquo;委員通道”上形象地做出比喻，“如果把4G比喻成一條普通的道路，5G就是立體的高速公路。”

相較于2G/3G/4G，5G的速度的確更快，信道帶寬也進(jìn)一步得到了提升。周洪直告訴人民網(wǎng)科普中國(guó)，“5G的下載速率將達(dá)到10Gbps，相當(dāng)于4G的10倍；而其峰值速率可達(dá)20Gbps，是4G的20倍。”2月27日，中國(guó)移動(dòng)西藏公司在拉薩開(kāi)通了西藏首個(gè)2.6GHz頻段5G基站，在戶(hù)外環(huán)境下經(jīng)測(cè)試，其下載峰值速率達(dá)530M/秒，平均速率在500M/秒左右，下載1GB的電影只需2秒鐘。

周洪直還介紹，5G的信道帶寬將擴(kuò)展到1GHz，最終還可能達(dá)到高于2GHz的水平。他舉例稱(chēng)，“就像人們以前使用馬車(chē)，現(xiàn)在能坐高鐵、坐飛機(jī)一樣，5G的載頻頻率提上來(lái)了，同時(shí)載頻的量也增加了一大截，信號(hào)傳輸?shù)乃俣茸匀痪驮絹?lái)越快。”

除了“速度快”，5G在時(shí)延性和連接密度這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上也都有“跨欄式”的突破。周洪直說(shuō)，“5G的理論延時(shí)是1毫秒，也就是1秒的千分之一，這種延時(shí)相當(dāng)于4G的幾十分之一。例如，在目前時(shí)速200多公里的高鐵上，人們的通訊設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)卡頓，而5G的準(zhǔn)實(shí)時(shí)傳輸將有效減少此類(lèi)尷尬的狀況。”

“5G在連接密度上的大幅提升，將容納更多的人同時(shí)使用獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)”，周洪直介紹，如今，在人員密集、流量需求較大的場(chǎng)所，如火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)等，網(wǎng)速有時(shí)會(huì)差強(qiáng)人意，這是因?yàn)榧幢氵@些場(chǎng)所已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，最多也只能達(dá)到每平方千米10萬(wàn)戶(hù)的連接密度；而5G在連接密度上將提高十倍，實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)別的連接數(shù)量，可有效改善網(wǎng)絡(luò)“供不應(yīng)求”的問(wèn)題。