全國(guó)兩會(huì)開(kāi)幕前后,5G火了!以華為為代表的眾多廠商紛紛推出5G手機(jī)及相關(guān)應(yīng)用終端。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)研究院院長(zhǎng)張?jiān)朴略谌珖?guó)政協(xié)十三屆二次會(huì)議首場(chǎng)“委員通道”上接受采訪時(shí)表示,“我們即將進(jìn)入5G新時(shí)代,進(jìn)入5G元年。”
那么,相較于之前的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),5G有何特殊本領(lǐng)?5G會(huì)產(chǎn)生更多輻射嗎?它又會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生哪些影響呢?對(duì)于大家關(guān)于5G的密切關(guān)注,人民網(wǎng)科普中國(guó)采訪了中國(guó)信息通信研究院中國(guó)泰爾實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略規(guī)劃與研究部副主任葛涵濤、北京工業(yè)大學(xué)應(yīng)用數(shù)理學(xué)院副教授周洪直,來(lái)聊一聊關(guān)于5G你不得不知的那些事兒。
“快”5G:從普通道路到立體高速公路
5G,即5th-Generation,指的是第五代移動(dòng)電話通訊標(biāo)準(zhǔn),是現(xiàn)有4G通訊技術(shù)的延伸。
5G到底有多快?有多智能?張?jiān)朴略?ldquo;委員通道”上形象地做出比喻,“如果把4G比喻成一條普通的道路,5G就是立體的高速公路。”
相較于2G/3G/4G,5G的速度的確更快,信道帶寬也進(jìn)一步得到了提升。周洪直告訴人民網(wǎng)科普中國(guó),“5G的下載速率將達(dá)到10Gbps,相當(dāng)于4G的10倍;而其峰值速率可達(dá)20Gbps,是4G的20倍。”2月27日,中國(guó)移動(dòng)西藏公司在拉薩開(kāi)通了西藏首個(gè)2.6GHz頻段5G基站,在戶(hù)外環(huán)境下經(jīng)測(cè)試,其下載峰值速率達(dá)530M/秒,平均速率在500M/秒左右,下載1GB的電影只需2秒鐘。
周洪直還介紹,5G的信道帶寬將擴(kuò)展到1GHz,最終還可能達(dá)到高于2GHz的水平。他舉例稱(chēng),“就像人們以前使用馬車(chē),現(xiàn)在能坐高鐵、坐飛機(jī)一樣,5G的載頻頻率提上來(lái)了,同時(shí)載頻的量也增加了一大截,信號(hào)傳輸?shù)乃俣茸匀痪驮絹?lái)越快。”
除了“速度快”,5G在時(shí)延性和連接密度這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上也都有“跨欄式”的突破。周洪直說(shuō),“5G的理論延時(shí)是1毫秒,也就是1秒的千分之一,這種延時(shí)相當(dāng)于4G的幾十分之一。例如,在目前時(shí)速200多公里的高鐵上,人們的通訊設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)卡頓,而5G的準(zhǔn)實(shí)時(shí)傳輸將有效減少此類(lèi)尷尬的狀況。”
“5G在連接密度上的大幅提升,將容納更多的人同時(shí)使用獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)”,周洪直介紹,如今,在人員密集、流量需求較大的場(chǎng)所,如火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)等,網(wǎng)速有時(shí)會(huì)差強(qiáng)人意,這是因?yàn)榧幢氵@些場(chǎng)所已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,最多也只能達(dá)到每平方千米10萬(wàn)戶(hù)的連接密度;而5G在連接密度上將提高十倍,實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)別的連接數(shù)量,可有效改善網(wǎng)絡(luò)“供不應(yīng)求”的問(wèn)題。
