中歐班列如何成為一個普通檢車員的“紅娘”，又如何架起世界溝通的“橋梁”。
“一帶一路”倡議發(fā)起五年多來，中國在走出去的同時，不斷推進“一帶一路”參與國家之間的政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。
在武漢吳家山貨運站，X8406次中歐班列即將啟程駛往德國漢堡，車上滿載長三角、珠三角地區(qū)生產(chǎn)的電子元器件、機電產(chǎn)品、日用品，檢車員李超杰正在做發(fā)車前的檢修。
“每一趟中歐班列，都要運行上萬公里，這個過程中的安全和穩(wěn)定都關乎著我們國家的聲譽和形象。”
今年27歲的李超杰從重點大學畢業(yè)后，當了中歐班列的檢車員。
“露天作業(yè)，風吹日曬雨淋，是我們（工作）的一種常態(tài)，確實非常的辛苦，但是我們的工作很有意義。”
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臺海網(wǎng)12月15日訊 據(jù)泉州晚報報道，小山叢竹公園是2018年泉州古城生態(tài)修復城市修補“七個一”工程的“一園”，經(jīng)業(yè)主申請，泉州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局已于11月完成對該項目紅線圖的審批，并下發(fā)了規(guī)劃條件。 小山叢竹公園，利用市第三醫(yī)院舊址及拆除“小山新村”部分不符合抗震要求的建筑物用地，同時整合同蓮寺、城隍廟等周邊歷史文化資源，建設歷史文化公園，帶動古城北片區(qū)...
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臺海網(wǎng)11月21日訊 據(jù)泉州晚報報道，生態(tài)敏感區(qū)域是生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展及進行生態(tài)環(huán)境綜合整治的關鍵地區(qū)。日前，泉州市出臺了《泉州市涉及生態(tài)敏感區(qū)域項目審批聯(lián)動機制實施意見（試行）》，進一步健全生態(tài)文明制度體系，強化各級各部門生態(tài)敏感區(qū)環(huán)境保護職責。 《意見》以“多規(guī)合一”控制線、陸域及海域生態(tài)保護紅線等為基礎，堅持生態(tài)保護優(yōu)先原則，科學劃定生態(tài)...
