日前，大興機(jī)場(chǎng)飛行程序正式獲得民航華北地區(qū)管理局批復(fù)，包括機(jī)場(chǎng)飛行程序、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則。作為大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)航籌備的重要節(jié)點(diǎn)，此項(xiàng)工作的完成標(biāo)志著大興機(jī)場(chǎng)已具備通航條件，為工程驗(yàn)收和機(jī)場(chǎng)開(kāi)航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　大興機(jī)場(chǎng)飛行程序設(shè)計(jì)工作與機(jī)場(chǎng)可行性研究工作同步啟動(dòng)，歷經(jīng)數(shù)據(jù)收集、概念設(shè)計(jì)、正式設(shè)計(jì)等階段，于2019年1月完成程序初稿編制。

　　為全面驗(yàn)證飛行程序、檢驗(yàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)成果，大興機(jī)場(chǎng)分別于2019年1月和5月進(jìn)行了投產(chǎn)校驗(yàn)飛行和真機(jī)試飛。其中，投產(chǎn)校驗(yàn)飛行歷時(shí)34天、112小時(shí)，對(duì)本場(chǎng)飛行程序、助航燈光、導(dǎo)航設(shè)備等進(jìn)行了全方位校驗(yàn)；于5月13日開(kāi)始的試飛工作將持續(xù)至9月。5月13日進(jìn)行的基本試飛由南航、東航、國(guó)航及廈航共同參與，對(duì)進(jìn)近、進(jìn)港和離港程序進(jìn)行了實(shí)地試飛，并由國(guó)航對(duì)全部飛行程序進(jìn)行了模擬機(jī)試飛，驗(yàn)證了飛行程序的安全性和適用性。下一步，大興機(jī)場(chǎng)還將于8月至9月開(kāi)展機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度專項(xiàng)試飛和全面試飛，確保機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行后空地協(xié)同、順暢高效。

　　飛行程序作為航空原始資料的一部分，是開(kāi)航的必要條件之一。飛行程序獲批后，大興機(jī)場(chǎng)已于5月30日完成航空原始資料上報(bào)。后續(xù)，大興機(jī)場(chǎng)將持續(xù)跟進(jìn)資料收集、審核情況，確保大興機(jī)場(chǎng)航行情報(bào)原始資料按時(shí)生效。

　　據(jù)悉，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于6月30日竣工，于9月30日前正式開(kāi)航。（央視記者 陳鈺潔）