中新網(wǎng)天津8月28日電(楊雨奇)隨著開學季的到來，兒童及青少年的出行安全成了社會關注的話題。針對兒童出行安全問題，一場“兒童乘車安全媒體研討會”于8月27日在天津召開。

　　這場研討會是由世界衛(wèi)生組織駐華代表處主辦，國家衛(wèi)生健康委人口文化發(fā)展中心、中國家庭報社、中國交通頻道共同承辦。研討會上，世衛(wèi)組織、中國疾控中心等多個機構專家、學者及醫(yī)療工作者介紹了全球兒童道路交通安全現(xiàn)狀，并強調了使用兒童安全座椅的必要性。

資料圖 圖文無關 中新社記者 翟羽佳 攝

　　道路交通成5~29歲人群首位死因

　　如今，“馬路殺手”不再是一句簡單的玩笑話。據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《道路安全媒體簡報：基本事實》(下稱《簡報》)及《2018全球道路安全現(xiàn)狀報告》(下稱《報告》)，結果顯示，道路交通傷害已成為全球第8大死因，全球每年約有 135 萬人死于道路交通傷害。這意味著，“每24秒就有一人在道路上失去生命。”

　　隨著開學季的到來，少年兒童出行的安全問題也成為社會廣泛關注的話題。然而，這份《報告》指出，對5~29歲兒童及青少年群體來說，道路交通傷害已成為該年齡段的首位死因。而在中國，道路交通傷害更是1-14歲未成年人的第二大死因。另據(jù)2015年的統(tǒng)計，全球每年有18.63萬兒童死于道路交通傷害，其中超過1/3死于乘車過程中。

　　馬路上為何意外不斷？《報告》中提到，影響道路交通安全的五個主要風險因素包括酒駕、超速和不使用摩托車頭盔、安全帶和兒童安全座椅。

王荃主任現(xiàn)場演講 楊雨奇 攝

　　首都醫(yī)科大學附屬北京兒童醫(yī)院急診科主任王荃，對兒童發(fā)生交通意外后的送醫(yī)情況有著直觀感受。她指出，兒童在道路交通中發(fā)生意外后，大腦往往會遭受重創(chuàng)。

　　王荃通過對其所在急診科里，126例兒童創(chuàng)傷性顱腦損傷的案例觀察后發(fā)現(xiàn)，道路交通傷害導致兒童發(fā)生腦損傷的占比達到了42.9%，而發(fā)達國家道路交通傷害僅為11.7%。王荃表示，道路交通對孩子的傷害已成為不容忽視的問題。

　　此外，世衛(wèi)組織也在《簡報》中強調，若不采取措施，預計到 2030 年，道路交通傷害將成為人們第七大死因。

研討會現(xiàn)場 楊雨奇 攝