逢山開路，遇水建橋
中國在全球基建市場上
享有盛名
被網(wǎng)友昵稱為“基建狂魔”
在一個名為
“Highest Bridges（最高的橋）”的網(wǎng)站上
有國外網(wǎng)友盤點世界上“最高”的橋
前十名中，中國占了八座
9月21日，平潭海峽公鐵大橋鼓嶼門航道橋的鋼桁梁在吊裝中(無人機拍攝)。新華社記者 林善傳 攝
今天我們又上新了！
這次瞄準的不是最高，而是最長
不是建在大山，
而是跨越驚濤駭浪
位于福建的平潭海峽公鐵大橋全橋合龍貫通
標志著中國建成世界上最長公鐵跨海大橋
9月25日，中國鐵路南昌局集團有限公司職工參加平潭海峽公鐵大橋合龍貫通慶典儀式。新華社記者 林善傳 攝
平潭海峽公鐵兩用大橋全長16.34公里
但最引人注目的不是它的“長”
而是“難”
全年風速高達13.8米/秒的
大風超過300天
卷起的狂浪甚至高達10層樓
大橋跨越的地區(qū)是與百慕大、
好望角齊名的
世界三大風口海域之一
自2013年開工以來
工程就因其跨越中國東南沿海
“建橋禁區(qū)”海域
而備受全世界的關(guān)注
