市場(chǎng)期待里程碑式應(yīng)用

　　三大運(yùn)營商在九月底紛紛開啟5G套餐預(yù)約，引發(fā)了外界關(guān)于運(yùn)營商將在10月開啟5G正式商用的猜測(cè)。新京報(bào)記者就此向三大運(yùn)營商官方進(jìn)行求證，但都沒有得到明確答復(fù)。有接近運(yùn)營商的通信專家表示，10月份開啟正式商用“基本屬實(shí)”，但目前尚不清楚10月份具體開啟的時(shí)間點(diǎn)。

　　9月20日，中國移動(dòng)集團(tuán)公司市場(chǎng)經(jīng)營部副總經(jīng)理許錫明在中國移動(dòng)5G+創(chuàng)新合作大會(huì)上表示，中國移動(dòng)正在加快5G商用步伐，5G套餐將在10月份正式發(fā)布，包括基礎(chǔ)套餐、CPE套餐，以及老用戶的升級(jí)方案?？蛻魧⑾硎艿?ldquo;三不一快”登入5G網(wǎng)絡(luò)，即使用5G終端不需要換卡、不需要換號(hào)、不需要登記，多渠道快捷訂購5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　能夠佐證“10月開啟5G商用”的消息還有，三大運(yùn)營商的5G體驗(yàn)活動(dòng)都將在10月底結(jié)束。不過，多位接受新京報(bào)記者采訪的運(yùn)營商內(nèi)部人士都表示，5G商用的開啟時(shí)間目前還有較大變數(shù)，但是可以確定的是，三大運(yùn)營商將會(huì)同步開啟5G商用。

　　5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)展迅速，也讓5G網(wǎng)絡(luò)越發(fā)具備正式商用基礎(chǔ)。近日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局官方公號(hào)數(shù)據(jù)顯示，三大運(yùn)營商在北京已建設(shè)完成超過8800個(gè)5G基站，主要覆蓋了長(zhǎng)安街沿線、世園會(huì)、央視采播中心、首鋼園區(qū)等區(qū)域。北京市通信管理局此前發(fā)布的消息稱，預(yù)計(jì)到2019年年底，北京將建設(shè)超過10000個(gè)5G基站。

　　有接近北京市通信管理局的人士向新京報(bào)記者表示，一萬座的數(shù)量估計(jì)實(shí)際上偏保守，按照目前的建設(shè)進(jìn)度，年底前北京的5G基站數(shù)量有望達(dá)到1.2萬座。其他三個(gè)一線城市中，上海計(jì)劃2019年將建設(shè)5G基站1萬個(gè)，2020年累計(jì)建設(shè)5G基站2萬個(gè)；廣州則提出2019年完成不低于2萬個(gè)5G基站，到2021年全市建成5G基站6.5萬個(gè)；深圳方面的規(guī)劃則是2019年底將累計(jì)建設(shè)5G基站1.5萬個(gè)。

　　隨著5G網(wǎng)絡(luò)的鋪開，各種5G環(huán)境下的創(chuàng)新應(yīng)用也正在涌現(xiàn)乃至落地。9月25日，大興國際機(jī)場(chǎng)正式啟用。東方航空聯(lián)合北京聯(lián)通、華為在大興國際機(jī)場(chǎng)率先發(fā)布了基于5G的智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)。在該系統(tǒng)下，用戶無需像往常那樣出示身份證、二維碼，只需要通過人臉識(shí)別，即可完成購票、值機(jī)、托運(yùn)、安檢、登機(jī)等各個(gè)出行流程。

　　但也有業(yè)內(nèi)人士向新京報(bào)記者表示，5G網(wǎng)絡(luò)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有較為成熟的應(yīng)用，但現(xiàn)在還沒有一種能夠讓普通用戶的體驗(yàn)有較大提升的里程碑式應(yīng)用，市場(chǎng)對(duì)此十分期待，但誰也說不準(zhǔn)這種應(yīng)用將以什么形式出現(xiàn)。