7、嫦娥四號

(國家航天局供圖)
2019年1月3日10時26分,嫦娥四號探測器成功著陸月球背面馮·卡門撞擊坑,并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖,揭開了月背的神秘面紗。此次任務(wù)實現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸、首次月背與地球的中繼通信,開啟人類月球探測新篇章。嫦娥四號任務(wù)團(tuán)隊先后獲得英國皇家航空學(xué)會2019年度團(tuán)隊金獎和月球村協(xié)會頒發(fā)的優(yōu)秀探月任務(wù)獎。在科技創(chuàng)新的道路上,中國正以越來越開放的姿態(tài)與世界同行。
8、長征五號

長征五號遙三火箭發(fā)射瞬間(人民日報 雷聲攝)
長征五號系列運(yùn)載火箭,又稱“大火箭”“胖五”,是中國新一代運(yùn)載火箭中芯級直徑為5米的火箭系列。2019年12月27日晚,由航天科技集團(tuán)第一研究院抓總研制的長征五號遙三運(yùn)載火箭在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將實踐二十號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。探月工程分為“繞”、“落”、“回”三個階段。目前,前兩個階段均已順利完成,第三個階段即將開啟。2020年,我國將用長征五號運(yùn)載火箭擇機(jī)發(fā)射“嫦娥五號”,實現(xiàn)月面無人采樣返回,圓滿完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標(biāo)。
7、雪龍2號

圖為“雪龍2”號。(中國極地研究中心供圖)
2019年7月11日,我國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船——“雪龍2”號在上海順利交付,2019年10月15日從深圳啟航首航南極。“雪龍2”號建造工程由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實施。按照“國內(nèi)外聯(lián)合設(shè)計,國內(nèi)建造”的模式,芬蘭阿克北極有限公司承擔(dān)基本設(shè)計,中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所開展詳細(xì)設(shè)計,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建造。船長122.5米,型寬22.32米,設(shè)計吃水7.85米,設(shè)計排水量13996噸,航速12—15節(jié),續(xù)航力2萬海里,自持力60天,能以2—3節(jié)的航速在冰厚1.5米和雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行。
8、北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)
2019年12月16日15時22分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。至此,所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢,標(biāo)志著北斗三號全球系統(tǒng)核心星座部署完成,將進(jìn)一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗,為最終實現(xiàn)全球組網(wǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。2009年,北斗三號工程正式啟動實施。從2017年11月5日首次發(fā)射北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星以來,北斗系統(tǒng)在兩年時間實現(xiàn)了18次30顆衛(wèi)星發(fā)射連戰(zhàn)連捷,以平均每月發(fā)射1.2顆衛(wèi)星的高密度,刷新了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)速度的世界紀(jì)錄。
9、5G商用

