文物修復(fù)師郎翠妍在修復(fù)著名畫(huà)家吳冠中的油畫(huà)（1月15日攝）。 新華社記者 呂小煒 攝
一艘滅火輪“修”了三年零八個(gè)月
已經(jīng)年過(guò)六旬的楊甦在文物修復(fù)辦事處負(fù)責(zé)平面文物修復(fù)，郎翠妍總有問(wèn)不完的問(wèn)題找她。對(duì)于有著30余年文物修復(fù)經(jīng)驗(yàn)的楊甦而言，對(duì)那艘長(zhǎng)38.9米、寬8.8米、高15米的滅火輪“葛量洪”號(hào)的修復(fù)，是她畢生難忘的工作。
“那是我見(jiàn)過(guò)的修復(fù)難度最大的文物之一。”初見(jiàn)“葛量洪”號(hào)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)有二十幾年文物修復(fù)經(jīng)驗(yàn)的楊甦坦言被嚇到了。
“葛量洪”號(hào)于1953年在黃埔船塢出廠(chǎng)并投入使用，直至2002年退役。這艘船最終被康文署保存下來(lái)，成為香港本地博物館收藏的體積最大的文物。與一般文物不同，它屬于歷史船只類(lèi)別，需要考慮更多修復(fù)細(xì)節(jié)。
楊甦是于2004年年初加入修復(fù)團(tuán)隊(duì)的，他們?yōu)榇苏?qǐng)教了海事專(zhuān)家、結(jié)構(gòu)工程師等多位專(zhuān)業(yè)人士。船內(nèi)里還有多種文物，包括消防金屬頭盔、消防帽、舊式通訊儀器、早期消防員合照等，修復(fù)工作量之大可以想象。
修復(fù)工作完成后，團(tuán)隊(duì)決定把“葛量洪”號(hào)從海上搬運(yùn)到陸地上保存，但這種保存方式?jīng)]有先例可循。“葛量洪”號(hào)有50余年歷史，在無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估船體剛性強(qiáng)度的情況下，如果搬運(yùn)失敗，文物會(huì)二次受損，前期修復(fù)工作將功虧一簣。
文物修復(fù)師郎翠妍在修復(fù)著名畫(huà)家吳冠中的油畫(huà)（1月15日攝）。 新華社記者 呂小煒 攝
“我當(dāng)時(shí)已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備，如果有任何閃失，我需要引咎辭職，文物修復(fù)師的生涯也會(huì)畫(huà)上句號(hào)。”至今回憶起來(lái)，楊甦依舊捏了把汗。
2007年9月29日，經(jīng)過(guò)三年零八個(gè)月的修復(fù)工作，位于香港鲗魚(yú)涌公園的“葛量洪”號(hào)滅火輪展覽館開(kāi)幕。那天對(duì)楊甦而言意義非凡，她反復(fù)端詳著展覽館內(nèi)的文物，熱淚盈眶。
