“車龍”奔騰,海外用戶訂單連續(xù)兌現(xiàn)
中車齊齊哈爾車輛有限公司是我國鐵路貨車的主要生產(chǎn)基地。走進廠區(qū),記者看到,等待交付客戶的一輛輛嶄新鐵路貨車停在整備線上。在生產(chǎn)車間內,一大批新造出的車輪整齊排列,如奔騰的“車龍”,工人正有條不紊地焊接車廂,電焊發(fā)出的光芒不斷在車間內閃耀。
去年以來,齊車公司從海內外爭取到不少訂單。齊車公司一方面嚴格落實防疫措施,一方面不斷優(yōu)化生產(chǎn)方案,持續(xù)改善作業(yè)環(huán)境,提高作業(yè)效率。
自2月13日復工復產(chǎn)以來,齊車公司連續(xù)兌現(xiàn)用戶訂單。3月4日,出口澳大利亞的134輛煤炭漏斗車裝船發(fā)運;3月9日,首批出口必和必拓公司的礦石車裝車發(fā)運;4月9日,出口韓國的濃硫酸罐車發(fā)運;一季度末,企業(yè)完成中國國家鐵路集團有限公司四列212輛C70E型敞車和一列46輛NX70型平車訂單……
“在不到2個月的時間內,企業(yè)接連向海外用戶兌現(xiàn)訂單,國內訂單也有條不紊推進。鐵路是國民經(jīng)濟的動脈,鐵路貨車就是承載著重要物資的‘細胞’,我們把車輛制造好,就是在用我們的方式為經(jīng)濟發(fā)展添上一把勁兒。”齊車公司工作人員李華說。
做好服務,政府多舉措支持復工復產(chǎn)
為推動復工復產(chǎn),齊齊哈爾市成立了市縣兩級工作專班,對全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)派專人駐廠,全力推動企業(yè)復工復產(chǎn)。
針對企業(yè)可能存在的困難,齊齊哈爾市提高服務時效性,推行政務服務網(wǎng)上辦理。充分利用復工復產(chǎn)企業(yè)應急訴求平臺、緊急事項訴求服務熱線和“云平臺”,暢通反饋問題渠道。
“到目前為止,企業(yè)服務熱線收到求助電話1200多個,有效訴求得到解決,縮短了企業(yè)辦事時間,減輕了企業(yè)實際負擔,在特殊時期保障了企業(yè)的運轉。”齊齊哈爾市工業(yè)和信息化局副局長邊曉峰說。
齊齊哈爾市還從一些“小事”做起,解決企業(yè)的急、難問題。這個市城區(qū)較為分散,中國一重等企業(yè)遇到了人員返崗難、物流運輸難等情況,齊齊哈爾市成立工作專班,派出人員協(xié)調解決這些問題。
同時,齊齊哈爾市建立24小時企業(yè)用工監(jiān)測機制,發(fā)布崗位需求5700余個,幫助170余家企業(yè)網(wǎng)上招聘1500多人。這個市還與北京、江蘇等20多個省市實現(xiàn)了“點對點”銜接,開通客運專車、專列和服務保障車輛1078輛次,幫助5萬余人順利返崗復工,實現(xiàn)了“出家門上車門,下車門進廠門”。
截至4月19日,齊齊哈爾市314戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè),開復工企業(yè)達313戶,規(guī)上企業(yè)人員返崗率95.1%,產(chǎn)能利用率85%左右。(新華社記者梁冬、馬曉成)
