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“一大追一小 一抓連一抱” 嫦娥五號(hào)此次交會(huì)對(duì)接有何特殊?

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  “一大追一小 一抓連一抱” 嫦娥五號(hào)此次交會(huì)對(duì)接有何特殊?

  之前,我國(guó)已先后進(jìn)行了十次交會(huì)對(duì)接。那么,此次嫦娥五號(hào)月軌交會(huì)對(duì)接有什么特殊之處呢?簡(jiǎn)單說(shuō),就是“一大追一小,一抓連一抱”。

  在我國(guó)之前實(shí)施的交會(huì)對(duì)接中,對(duì)接的兩個(gè)航空器大小都差不多。而這次的月球軌道交會(huì)對(duì)接就不同了,上升器比軌道器和返回器組合體小了很多。在對(duì)接前,上升器的質(zhì)量大概只有三四百公斤,而軌返組合體加在一塊有將近2000公斤,這么大的質(zhì)量差距,如果采用此前簡(jiǎn)單的碰撞對(duì)接會(huì)發(fā)生什么呢?想象一下,一個(gè)成年人跑步時(shí)撞到一個(gè)小朋友會(huì)怎么樣,就知道了。

  所以,為了讓上升器不被撞飛,軌返組合體一方面要降低對(duì)接前的相對(duì)速度,同時(shí)也要在對(duì)接時(shí)迅速把上升器拉住。為此,科研人員特別設(shè)計(jì)了全新的對(duì)接機(jī)構(gòu)。

  在上升器上,有這么三個(gè)像單杠一樣的被動(dòng)件。這三個(gè)單杠本身在對(duì)接中是沒有什么任何動(dòng)作的,它們只是為軌返組合體提供一個(gè)抓手。那是什么設(shè)備抓它們呢?

  來(lái),我們看一下,就是軌返組合體上的這三個(gè)抱爪式對(duì)接機(jī)構(gòu)。在對(duì)接之前,對(duì)接機(jī)構(gòu)就像張開的手臂,一旦碰觸到上升器的被動(dòng)件,它就會(huì)快速合攏,抱住上升器的被動(dòng)件,并用力收緊,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

  由于交會(huì)對(duì)接的軌道距離地球較遠(yuǎn),在對(duì)接過(guò)程中,還要確保對(duì)得準(zhǔn),因?yàn)?,?duì)接的相對(duì)位置誤差是不能超過(guò)5厘米的。一旦對(duì)得不準(zhǔn),沒有拉住上升器,再想重新對(duì)接一次可是就要費(fèi)很大的力氣。

  而為了能夠?qū)Φ脺?zhǔn),科研人員給嫦娥五號(hào)安裝了一雙“千里眼”,使它們能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。

 
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