數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里，其中高鐵超過3.5萬公里，位居世界第一；公路里程501.3萬公里，其中高速公路15萬公里，躍居世界第一；生產(chǎn)性碼頭泊位2.3萬個，其中萬噸級及以上泊位數(shù)量2520個，內河航道通航里程12.7萬公里，也是世界第一；民用航空頒證運輸機場238個；全國油氣長輸管道總里程15.6萬公里；郵路和快遞服務網(wǎng)絡總長度4085.9萬公里，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵。
交通運輸部科學研究院院長 石寶林：現(xiàn)在“十縱十橫”，綜合運輸大通道已經(jīng)基本形成；另外綜合運輸樞紐也取得了很大成效，以高鐵、民航機場為主體的綜合運輸樞紐連通其他運輸方式，包括城市交通，給人民群眾提供了很大便利。
交通運輸服務質量的提高，人民感受最深。近年來，旅客運輸專業(yè)化、個性化服務品質不斷提升，人們對“美好出行”的需求得到更好滿足。以道路運輸為基礎，高鐵、民航為主要發(fā)展方向的出行服務體系更加完善，客運結構持續(xù)優(yōu)化，中長距離客流逐步從公路轉向高鐵和民航。截至2019年底，動車組列車累計發(fā)送旅客120億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的比重由2007年的4.5%增長到65.4%。春節(jié)、國慶等重要節(jié)慶日大規(guī)?？土鞯姆毡Ｕ夏芰︼@著提升，人們不僅能夠“說走就走”，而且走得“舒適、愜意”。
