報(bào)道稱,與登陸火星相比,繞火星軌道飛行的挑戰(zhàn)根本不算什么。中國(guó)的探測(cè)器攜帶的著陸巡視器和火星車將艱難地到達(dá)火星表面。中國(guó)表示將在5月至6月間擇機(jī)實(shí)施火星著陸。
報(bào)道還稱,登陸這顆紅色星球是危險(xiǎn)的。航天器的下降速度極高,稀薄的大氣層幾乎起不到減緩速度的作用,空氣摩擦仍然會(huì)產(chǎn)生極端高溫。
中國(guó)的探測(cè)器將花幾個(gè)月時(shí)間繞火星運(yùn)行以檢查系統(tǒng),并選擇一個(gè)不太危險(xiǎn)的著陸點(diǎn)。如果能完好地著陸,火星車將需要一個(gè)名字。在征集中國(guó)公眾的提名之后,專家組已選出了10個(gè)候選項(xiàng)。

2020年10月1日,國(guó)家航天局發(fā)布中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器飛行圖像。探測(cè)器上的五星紅旗光彩奪目,呈現(xiàn)出一抹靚麗的中國(guó)紅。新華社發(fā)(國(guó)家航天局供圖)
