6月25日10時30分，一輛復(fù)興號列車緩緩駛出拉薩站，向林芝市進發(fā)。 經(jīng)過6年多的建設(shè)，西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路建成通車。 試運行的復(fù)興號列車駛出拉林鐵路的嘎拉山隧道（6月16日攝）。新華社記者 普布扎西 攝 飛馳于其上的復(fù)興號列車，實現(xiàn)了對31個省區(qū)市的全覆蓋。 曾經(jīng)，進藏道...

精神的力量是無窮的。奮進新時代，更需要激揚精神的力量，風(fēng)雨無阻向前進 　　從青海西寧出發(fā)，沿著青藏公路向西行駛，可以領(lǐng)略草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等自然風(fēng)光，走近青海湖、茶卡鹽湖、昆侖山、唐古拉山口等地標。在這條縱貫青藏高原的交通大動脈上，壯美雄奇的景色讓人贊嘆，當(dāng)年筑路的不易更讓人感慨。 　　上世紀50年代，筑路大軍劈奇峰峭壁、越高原冰川...

世界屋脊、亞洲水塔、地球第三極！ 西藏，地處青藏高原腹地，是中國的一個重要邊疆民族地區(qū)，是重要的生態(tài)安全屏障、重要的中華民族特色文化保護地，重要的世界旅游目的地。 “幸福新西藏、美麗第三極”，2021年6月11日，中央廣播電視總臺大型直播特別節(jié)目《今日中國》西藏篇，將重...

1951年10月26日，西藏地方政府為人民解放軍舉行隆重的入城式，官兵高舉國旗從布達拉宮前通過。 進藏部隊在陡峭的峽谷上行進。 新中國成立之初，中國人民解放軍西南軍區(qū)和西北軍區(qū)派出部隊向西藏挺進，走上和平解放西藏之路。劉伯承元帥曾說，進軍西藏是一件非常光榮也非常艱巨的任...

新時代的雪域高原，一直在創(chuàng)造奇跡。 　　隨著電力工人合上電氣設(shè)備的開關(guān)，跨越上千公里的電流，經(jīng)線路最后一個220千伏巴爾變電站的調(diào)配，源源不斷輸入到阿里城區(qū)，這個西藏最偏遠地方長期缺電的歷史一去不復(fù)返了。 　　12月4日，西藏阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程正式投運，西藏也由此...