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“十四五”,我們這樣開(kāi)局起步:廣西加快發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)

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  從廣西南寧國(guó)際鐵路港發(fā)車(chē),經(jīng)憑祥口岸出境,次日即可抵達(dá)越南河內(nèi)。5月30日,南寧國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式運(yùn)營(yíng)后發(fā)出首趟中越班列。

  今年4月,習(xí)近平總書(shū)記在廣西考察時(shí)指出,要主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略,融入共建“一帶一路”,高水平共建西部陸海新通道,大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),促進(jìn)中國(guó)—東盟開(kāi)放合作,辦好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),把獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)更好轉(zhuǎn)化為開(kāi)放發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

  發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),廣西不斷提升跨境口岸通關(guān)便利化水平。龍邦口岸那西通道與越南茶嶺口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)相連,龍邦海關(guān)關(guān)長(zhǎng)覃勉說(shuō):“我們實(shí)施貨物進(jìn)出口‘提前申報(bào)、卡口驗(yàn)放’業(yè)務(wù)改革,實(shí)現(xiàn)貨物快速通關(guān)。”今年上半年,廣西口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間5.34小時(shí),比去年全年壓縮3.96%;出口整體通關(guān)時(shí)間0.48小時(shí),比去年全年壓縮37.66%。今年上半年,廣西外貿(mào)進(jìn)出口2902億元,比去年同期增長(zhǎng)33.9%。

  鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)建成,高速公路全力增線擴(kuò)能,港口航道建設(shè)全面鋪開(kāi)……廣西加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),初步建成以鐵路、高速公路多通道共擔(dān),從北部灣港出海,連接黔、渝、川、陜、甘等地,面向東盟的西部陸海新通道。截至6月底,西部陸海新通道今年計(jì)劃推進(jìn)的28個(gè)交通運(yùn)輸項(xiàng)目總體進(jìn)展平穩(wěn),已完成年度投資總額的71%。

  智能音頻產(chǎn)品流水線產(chǎn)能全部開(kāi)啟,位于中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)崇左片區(qū)的三諾跨境電子深加工產(chǎn)業(yè)示范園一片繁忙。“交通便利、通道暢通,是我們落戶崇左的首要因素。”示范園負(fù)責(zé)人張明遠(yuǎn)說(shuō)。

  突出中國(guó)—東盟開(kāi)放合作先行先試,廣西做深做實(shí)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)放合作平臺(tái)。今年以來(lái),崇左片區(qū)加大跨境貿(mào)易、跨境物流發(fā)展力度;南寧片區(qū)出臺(tái)政策鼓勵(lì)科技創(chuàng)新型企業(yè)和規(guī)模以上企業(yè)加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入;欽州港片區(qū)企業(yè)憑一張行業(yè)綜合許可證即可經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)“一證準(zhǔn)營(yíng)”。截至今年一季度,廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已形成首批44項(xiàng)在自治區(qū)范圍內(nèi)復(fù)制推廣的制度創(chuàng)新成果。

  “廣西將充分發(fā)揮‘一灣相挽十一國(guó),良性互動(dòng)?xùn)|中西’的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),以西部陸海新通道建設(shè)為牽引,加快中國(guó)(廣西)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、面向東盟的金融開(kāi)放門(mén)戶、中國(guó)—東盟信息港、防城港國(guó)際醫(yī)學(xué)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)等平臺(tái)建設(shè),精心辦好中國(guó)—東盟博覽會(huì)和商務(wù)與投資峰會(huì)等重大活動(dòng),加快發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),在‘一帶一路’建設(shè)中發(fā)揮獨(dú)特作用。”廣西壯族自治區(qū)黨委主要負(fù)責(zé)同志說(shuō)。(記者 鄧建勝 李 縱

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