全面建成小康社會(huì)，交通運(yùn)輸作出積極貢獻(xiàn)——

　　努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”(銳財(cái)經(jīng))

　　乘飛機(jī)、坐高鐵、自駕游……如今，越來(lái)越多的出行方式給居民生活帶來(lái)極大便利，也為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。在國(guó)新辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，歷經(jīng)多年發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)取得了歷史性成就，為全面建成小康社會(huì)作出了積極貢獻(xiàn)。下一步，中國(guó)將加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。

　　交通運(yùn)輸發(fā)展成果豐碩

　　經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹，黨的十八大以來(lái)，交通運(yùn)輸在服務(wù)全面建成小康社會(huì)方面發(fā)揮了重要作用，取得歷史性成就——

　　綜合立體交通網(wǎng)日益完善。六軸、七廊、八通道的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架空間已初步形成，高速鐵路對(duì)百萬(wàn)以上人口城市覆蓋率超95%，高速公路對(duì)20萬(wàn)以上人口城市覆蓋率超98%，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)覆蓋92%以上的地級(jí)市。

　　服務(wù)能力和水平顯著提高。以高鐵和航空為主的大容量、高效率快速客運(yùn)服務(wù)體系加快形成，動(dòng)車組列車承擔(dān)了鐵路客運(yùn)量的70%，民航航班正常率連續(xù)三年超過(guò)80%，道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快。貨運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，2016—2020年鐵路在貨運(yùn)量的占比由7.6%增加到9.8%，水運(yùn)占比由14.5%增加到16.4%。新業(yè)態(tài)新模式加速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車覆蓋中國(guó)300多個(gè)城市，日均完成訂單量2000萬(wàn)單。

　　“民航業(yè)在改善邊遠(yuǎn)地區(qū)交通條件、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、拓展致富之路等方面發(fā)揮了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅介紹，“十三五”期間，我國(guó)新增航空人口2.1億人，脫貧地區(qū)的機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量從2012年的2800萬(wàn)人次增至2019年的7800萬(wàn)人次，增幅超過(guò)170%，航空服務(wù)已覆蓋82.6%的脫貧地區(qū)人口。

　　國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)劉振芳表示，黨的十八大以來(lái)，鐵路路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量快速提升，新增投產(chǎn)鐵路運(yùn)營(yíng)里程5.3萬(wàn)公里，其中高速鐵路新增投產(chǎn)營(yíng)業(yè)里程3.1萬(wàn)公里，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)發(fā)送量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)居世界第一。

　　交通運(yùn)輸安全綠色水平持續(xù)提升。截至2020年底，新能源公交車達(dá)46.6萬(wàn)輛，占城市公交車總量的66.2%。國(guó)家鐵路電氣化率達(dá)74.9%，高速公路路面廢舊材料循環(huán)使用率達(dá)到95%，快遞可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的使用率達(dá)93.8%。