一列滿載貨物、從中國(guó)云南昆明始發(fā)的列車當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日晚順利抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象，這是中老鐵路3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后首趟從昆明始發(fā)的中老鐵路國(guó)際列車。

　　12月4日，中老鐵路3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后首趟從昆明始發(fā)的中老鐵路國(guó)際列車抵達(dá)老撾萬(wàn)象南站。（新華社發(fā)，凱喬攝）

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日23時(shí)10分（北京時(shí)間5日零時(shí)10分），列車抵達(dá)萬(wàn)象南站。司機(jī)周玉奎說(shuō)，能夠成為“一帶一路”倡議的踐行者，成為中老友誼的使者，自己感到“高興又激動(dòng)”，一路上聚精會(huì)神確保列車行車安全。

　　12月4日，在老撾萬(wàn)象，中老鐵路3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后首趟從昆明始發(fā)的中老鐵路國(guó)際列車司機(jī)周玉奎接受記者采訪。（新華社發(fā)，凱喬攝）

　　萬(wàn)象南站站長(zhǎng)李同許告訴新華社記者，為迎接列車，車站做了充分準(zhǔn)備。列車裝載著中國(guó)生產(chǎn)的磷肥、磷酸飼料，車站方面將協(xié)助貨主轉(zhuǎn)運(yùn)、報(bào)關(guān)，把貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到泰國(guó)。據(jù)介紹，目前車站員工包括中國(guó)技術(shù)、管理人員9人，老撾員工59人。

　　中老鐵路北起昆明，南至萬(wàn)象，是第一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，全長(zhǎng)1035公里。中老鐵路3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，首趟從萬(wàn)象始發(fā)的國(guó)際貨物列車4日抵達(dá)中國(guó)境內(nèi)。

　　12月4日，貨物列車即將駛?cè)胛挥谥欣线吘车挠颜x隧道。當(dāng)日清晨，從昆明站始發(fā)、滿載貨物的國(guó)際貨物列車抵達(dá)磨憨鐵路口岸，隨后這趟列車將穿過(guò)友誼隧道前往老撾。這是中老鐵路開(kāi)通后開(kāi)行的首趟國(guó)際貨物列車。（新華社記者江文耀攝）

　　中老鐵路將大幅減少兩國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，降低物流成本。據(jù)介紹，中老鐵路老撾段的納堆站、瑯勃拉邦站、萬(wàn)象南站等車站都可以辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。目前，預(yù)定從萬(wàn)象南站發(fā)出的貨物已超過(guò)10萬(wàn)噸。（新華社 記者章建華）