百噸級(jí)重型火箭越來越近

　　為滿足未來載人月球探測(cè)、深空探測(cè)等任務(wù)需要，航天科技集團(tuán)一院抓總研制的重型運(yùn)載火箭也正在研制中，預(yù)計(jì)將于2028年首飛。

　　一型重要火箭誕生前，必須經(jīng)歷論證、立項(xiàng)等過程。專家告訴記者，立項(xiàng)前，有一個(gè)深入的論證階段；立項(xiàng)之后，不同的研究階段還要開展大量相關(guān)工作。以長(zhǎng)征五號(hào)火箭為例，從“863”計(jì)劃開始到2006年立項(xiàng)，傾注了幾代航天人的心血。

　　“工程立項(xiàng)是大家都非常期盼的一件事情，但作為國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)來講，立項(xiàng)前一定要有非?？b密、詳細(xì)的論證，這個(gè)論證過程可能會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。而重型運(yùn)載火箭比長(zhǎng)征五號(hào)更大更高，技術(shù)跨度大，研制難度高，所以不可能一蹴而就，必須沉下心來，一步一個(gè)腳印向前推進(jìn)。”劉秉說。

　　目前，航天科技集團(tuán)一院已突破一批關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)“國(guó)內(nèi)第一”和“世界首次”。未來，重型運(yùn)載火箭綜合性能指標(biāo)將達(dá)到國(guó)際運(yùn)載火箭先進(jìn)水平，可以滿足較長(zhǎng)一段時(shí)期國(guó)內(nèi)深空探測(cè)、載人月球探測(cè)等重大科技活動(dòng)的任務(wù)需求。

　　捷龍三號(hào)預(yù)計(jì)2022年首飛

　　除“長(zhǎng)征”系列外，“捷龍”系列也將逐步登場(chǎng)，主要面向商業(yè)航天發(fā)射任務(wù)。2019年8月17日，捷龍一號(hào)遙一運(yùn)載火箭在酒泉發(fā)射升空，并且將3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，此舉標(biāo)志著“捷龍”系列商業(yè)運(yùn)載火箭正式登上舞臺(tái)。

　　始終以“高性價(jià)比、高可靠、快履約、快發(fā)射”為目標(biāo)，“捷龍”系列固體運(yùn)載火箭旨在為國(guó)內(nèi)外商業(yè)衛(wèi)星用戶的星座組網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、載荷驗(yàn)證等提供可靠、便捷、經(jīng)濟(jì)的專屬發(fā)射、定時(shí)定軌道發(fā)射和搭載服務(wù)。

　　其中，捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭是航天科技集團(tuán)一院中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司面向商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)全新推出的一款中型固體運(yùn)載火箭，定位于中小型衛(wèi)星星座的快速組網(wǎng)發(fā)射，計(jì)劃于2022年年中首飛。

　　捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭為四級(jí)固體運(yùn)載火箭，起飛重量約140噸，500公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力1.5噸，適應(yīng)陸基及海上快速發(fā)射，可72小時(shí)內(nèi)完成星箭技術(shù)準(zhǔn)備和發(fā)射任務(wù)。

　　據(jù)悉，捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭將是我國(guó)運(yùn)載能力最強(qiáng)、整流罩包絡(luò)空間最大、發(fā)射場(chǎng)適應(yīng)范圍最廣的新型固體運(yùn)載火箭，將進(jìn)一步完善我國(guó)的商業(yè)運(yùn)載火箭型譜。目前，捷龍三號(hào)已轉(zhuǎn)入工程研制階段。（來源：新華社 記者胡喆）