有著“千河歸鄱湖、鄱湖入長江”之稱的江西，擁有長江岸線152公里，是長江中下游生態(tài)屏障的重要支撐。近年來，圍繞“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”的發(fā)展思路，當(dāng)?shù)匕寻毒€開發(fā)與生態(tài)保護(hù)結(jié)合起來，著力打造長江“最美岸線”。“最美岸線”美在哪兒，“共抓大保護(hù)”如何抓，江西境內(nèi)152...

正月初六返程票今日開搶。 　　1月23日，2月6日（正月初六）返程火車票正式開售。春運(yùn)將于2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。 　　依照目前全國鐵路車票預(yù)售期15天（含當(dāng)日）的規(guī)定：1月23日可以購買2月6日（正月初六）返程的火車票；2月1日可以購買2月15日（元宵節(jié)）車票。 　　澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊鴩诣F路集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉，春運(yùn)每日可提供客座席位1050萬...

57歲的吳國斌，是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司三棵樹車輛段設(shè)備車間管道班組工長，和工友們保障著庫區(qū)內(nèi)長達(dá)17公里的供水管路和132個(gè)供水閥門設(shè)施良好。 這些供水設(shè)備，一晝夜可以給18列、244輛出庫客車水箱加滿水，保證旅客春運(yùn)出行能喝上水，用上水。 在巡檢作業(yè)中，管道工需要...

1月19日，太原南工務(wù)段綏德橋隧車間的橋隧工帶著工具向太中鐵路吳堡隧道深處行進(jìn)。吳堡隧道全長12.3公里，是太中鐵路地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜、維護(hù)難度最大的一座隧道。 　　在晉陜交界處的太原南工務(wù)段綏德橋隧車間，有一支由14名“90后”組成的鐵路橋隧工隊(duì)伍。他們遠(yuǎn)離城市，在呂梁山...

1月21日深夜，在中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段，鐵路工人們冒雪清掃京廣鐵路新鄉(xiāng)站道岔積雪。 　　近日，我國多地出現(xiàn)降雪天氣，鐵路工人們“以雪為令”，堅(jiān)守一線，采取多項(xiàng)措施，保障鐵路線運(yùn)行無阻，確保春運(yùn)安全暢通。 　　新華社發(fā)（高國橋 攝） 　　1月21日深夜，在...