外媒稱，美國提議對1300種中國商品加征關(guān)稅，其中有些現(xiàn)在甚至還不是美國購買的商品。

據(jù)美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站4月4日報(bào)道，近期公布的清單針對價(jià)值500億美元（1美元約合人民幣6.3元——本網(wǎng)注）的進(jìn)口商品，包括電子產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)器和醫(yī)藥配料等關(guān)鍵的獲利商品，但也包括大型飛機(jī)、電動汽車和機(jī)器人等若干年后才能形成出口市場的商品。

這種區(qū)分使這個(gè)清單既實(shí)際又有象征性，是針對“中國制造2025”計(jì)劃概述的發(fā)展高技術(shù)部門雄心提出的警告。

法國外貿(mào)銀行首席亞洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿莉西亞·加西亞·埃雷羅說：“這個(gè)清單針對未來的中國而不是過去的中國。如果美國政府擔(dān)心中國作為技術(shù)強(qiáng)國超過自己，這的確是要采取的方式。”

報(bào)道稱，美國貿(mào)易代表提出的這個(gè)清單瞄準(zhǔn)中國要成為世界電動汽車制造大國的雄心，對由電動機(jī)和鋰電池提供動能的中國汽車加征關(guān)稅。中國汽車制造商還沒開始在美國銷售電動汽車，但北京正在這個(gè)部門大力投資，包括給本國制造商提供資金，以獲得未來在全球銷售的機(jī)會。

這個(gè)清單還針對正逐漸崛起成為中國技術(shù)增長戰(zhàn)略領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人。根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會2017年8月發(fā)布的報(bào)告，中國2016年新安裝了8.7萬個(gè)機(jī)器人，這對單個(gè)國家來說是創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字。

此外，清單還包括小型和大型飛機(jī)、飛機(jī)與直升機(jī)零部件、航空或空間自動導(dǎo)航設(shè)備以及飛行數(shù)據(jù)記錄儀等商品。中國有發(fā)展航空設(shè)備業(yè)的計(jì)劃。中國本土生產(chǎn)的C919客機(jī)2017年5月完成首飛，北京希望培植能在全球競爭的本國航空電子設(shè)備和飛機(jī)零部件制造企業(yè)。

報(bào)道援引華盛頓智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心副主任斯科特·肯尼迪說：“我猜想，有些目前還沒有大規(guī)模出口的商品也包括在清單之內(nèi)，以表示它們未來不會受歡迎。這些提議征收的關(guān)稅可能勸阻中國不要繼續(xù)朝著那些方向發(fā)展，除非他們放開這些部門，允許更多進(jìn)口。”

據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站4月4日報(bào)道稱，一項(xiàng)關(guān)鍵的中國工業(yè)政策處在一場針鋒相對的關(guān)稅戰(zhàn)的中心，這場戰(zhàn)爭有可能演變成兩個(gè)世界最大經(jīng)濟(jì)體之間的一場全面貿(mào)易戰(zhàn)。