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“一帶一路”為非洲提供新動力

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  【聚焦中非合作論壇北京峰會】  

  “一帶一路”為非洲提供新動力

  ——訪中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授趙磊

  光明日報記者 曹元龍

  “五年來,‘一帶一路’已經(jīng)從中國倡議變成了國際共識,充分突顯時代性與先進性。”中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授趙磊日前在接受光明日報記者采訪時表示,“一帶一路”是中國開放融入世界的舉措,希望可以借此凝聚全球智慧,形成各方均能積極參與的國際合作新形式。

  

  由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建并運營的蒙內(nèi)鐵路全長約480公里,東起肯尼亞東部港口蒙巴薩,西至首都內(nèi)羅畢,是肯尼亞獨立以來的首條新鐵路,全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)。圖為列車??吭诳夏醽喢蓛?nèi)鐵路內(nèi)羅畢站。新華社發(fā)

  趙磊認為,這種新型國際合作鮮明地體現(xiàn)在“一帶一路”在非洲的實踐方面。“‘一帶一路’很多早期項目在非洲落地較多,既有蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路等硬聯(lián)通項目,也有幫助非洲國家消滅瘧疾等軟聯(lián)通項目,政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通在非洲大陸得到了充分體現(xiàn)。”他認為,中非合作論壇北京峰會將使“一帶一路”建設(shè)同落實非盟《2063年議程》、聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、非洲各國發(fā)展戰(zhàn)略等更好地結(jié)合起來,為非洲的發(fā)展振興提供新的動力。

  新動力體現(xiàn)在“一帶一路”要為非洲國家創(chuàng)造造血能力。趙磊認為,“一帶一路”建設(shè)所要做的是“放水養(yǎng)魚”,希望以點帶面,走出去,更要走進去,幫助非洲國家提升其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及可持續(xù)發(fā)展能力。在公路、鐵路、電站、港口等基礎(chǔ)設(shè)施項目之后,中國企業(yè)致力于推動產(chǎn)能合作項目以及健康、醫(yī)療、教育等民生項目,如產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),幫助這些非洲國家發(fā)展產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),既滿足了國內(nèi)市場需求,又幫助這些國家換取了外匯。同時,中國投資會帶動當(dāng)?shù)厮綘I部門投資,推動私營部門發(fā)展,從而助推實現(xiàn)經(jīng)濟現(xiàn)代化。比如,一家以山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團的關(guān)聯(lián)公司中國宏橋集團為主導(dǎo)的“三國四方”組成的聯(lián)合體“贏聯(lián)盟”成功運營幾內(nèi)亞礦業(yè)、港口及物流項目,僅2017年就為幾內(nèi)亞繳稅約1.3億美元。根據(jù)國際貨幣基金組織的估計,“贏聯(lián)盟”項目對幾內(nèi)亞GDP增長的貢獻率約6%到7%。

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