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昔日“海上馬車(chē)夫”熱情擁抱“一帶一路”

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  新華社海牙10月12日電 綜述:昔日“海上馬車(chē)夫”熱情擁抱“一帶一路”

  新華社記者 劉芳

  近年來(lái),隨著中國(guó)與荷蘭企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)框架下的合作不斷取得新成果,荷蘭工商界越發(fā)重視探索陸海絲路新聯(lián)通帶來(lái)的新機(jī)遇。作為中歐設(shè)施聯(lián)通的重要樞紐、貿(mào)易暢通的重要橋梁、資金融通的重要途徑,昔日“海上馬車(chē)夫”荷蘭正在熱情擁抱“一帶一路”。

  中歐班列多條專(zhuān)線在荷蘭的業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),讓物流企業(yè)更加堅(jiān)信雙方合作的發(fā)展?jié)摿?。蓉歐班列“成都-蒂爾堡”專(zhuān)線于2016年8月開(kāi)通,現(xiàn)保持每周雙向?qū)﹂_(kāi)4列,預(yù)計(jì)年末旺季將增至5列或更多。運(yùn)營(yíng)該專(zhuān)線的荷蘭合作伙伴、GVT物流集團(tuán)總經(jīng)理弗布拉克說(shuō):“我們相信,對(duì)中國(guó)的貨運(yùn)量還有增長(zhǎng)潛力,因?yàn)闁|向回程重載率一直在穩(wěn)步提升。”

  荷蘭物流企業(yè)努納物流公司開(kāi)發(fā)出“絲綢之路特色產(chǎn)品”,現(xiàn)每周運(yùn)營(yíng)三趟貨運(yùn)列車(chē),將荷蘭及鄰近地區(qū)客戶(hù)的貨物從荷蘭阿姆斯特丹運(yùn)至德國(guó)杜伊斯堡,在那里搭乘中歐班列分別直達(dá)中國(guó)多座城市,或前往俄羅斯及中亞國(guó)家。公司特色產(chǎn)品總監(jiān)瓦辛克告訴記者:“這一新產(chǎn)品增長(zhǎng)潛力巨大。中歐班列的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)未來(lái)還會(huì)增加,亞歐物流將有更多樣更優(yōu)化的選擇。加入新絲綢之路,就等于獲得更多聯(lián)通、更多可能性”。

  對(duì)地處“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”交匯處的鹿特丹港而言,設(shè)施聯(lián)通網(wǎng)的延伸鋪展,意味著發(fā)展空間的拓展。鹿特丹港務(wù)局官網(wǎng)上說(shuō):“‘一帶一路’提供了廣闊的互聯(lián)互通機(jī)遇,有助于世界實(shí)現(xiàn)前所未有的緊密聯(lián)系。就歐洲物流樞紐鹿特丹的進(jìn)一步發(fā)展而言,新絲綢之路的重要意義表現(xiàn)在方方面面。”

  除來(lái)自亞洲的傳統(tǒng)海運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)外,歐洲第一大港鹿特丹港的海陸聯(lián)運(yùn)支脈,已在荷蘭蒂爾堡和德國(guó)杜伊斯堡搭接上中歐專(zhuān)線的動(dòng)脈,港口近期規(guī)劃還包括加強(qiáng)設(shè)施投入和支持本地鐵路運(yùn)輸發(fā)展。港務(wù)局新聞發(fā)言人阿爾貝斯告訴記者:“港口要生存,靠的是廣闊暢通的連接。新絲綢之路的積極進(jìn)展,與鹿特丹港的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)相契合,港口必然從中受益。”

  面對(duì)“一帶一路”構(gòu)建的互聯(lián)互通全新版圖,荷蘭物流行業(yè)已為荷蘭重新定位。代表該行業(yè)的荷蘭國(guó)際分銷(xiāo)協(xié)會(huì)指出:“‘一帶一路’正在為國(guó)際企業(yè)創(chuàng)建更快速更高效的產(chǎn)品供應(yīng)鏈。憑借優(yōu)化的物流服務(wù),荷蘭正為國(guó)際企業(yè)保障理想的新絲綢之路。荷蘭也是往來(lái)亞洲的門(mén)戶(hù)。”

  荷蘭其他優(yōu)勢(shì)行業(yè)同樣在擁抱新聯(lián)通帶來(lái)的新機(jī)遇。荷蘭皇家飛利浦公司首席執(zhí)行官萬(wàn)豪敦說(shuō),“一帶一路”也在推動(dòng)沿線國(guó)家健康事業(yè)發(fā)展,飛利浦將與中國(guó)伙伴一起,用科技創(chuàng)新不斷提升全球醫(yī)療保健水平。荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)董事會(huì)成員傅瑞德也表示,專(zhuān)注于生命科學(xué)和材料科學(xué)的帝斯曼正與中國(guó)一道,將氣候與能源、資源與循環(huán)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新服務(wù)用于建設(shè)綠色的“一帶一路”。

  蓬勃發(fā)展的荷蘭中小企業(yè)也躍躍欲試。荷蘭經(jīng)濟(jì)部企業(yè)局主辦、荷蘭地方機(jī)構(gòu)輪流合辦的“中國(guó)商業(yè)周”已連續(xù)四年舉辦,荷蘭外交部、中國(guó)駐荷蘭大使館大力支持的“中荷企業(yè)家投資貿(mào)易論壇”在荷蘭不同城市舉辦兩屆,參加活動(dòng)的荷蘭中小企業(yè)累計(jì)達(dá)數(shù)千家。上個(gè)月,在埃因霍芬創(chuàng)新科技園區(qū)舉辦的“中荷科技創(chuàng)投日”引來(lái)20家荷蘭知名科技創(chuàng)新企業(yè)亮相路演。這些活動(dòng)中,“一帶一路”成為必然話題,與會(huì)荷蘭政府代表都表示愿積極響應(yīng)這一倡議,荷蘭企業(yè)也表示期待從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)中受益。

  中國(guó)駐荷蘭大使館經(jīng)商參贊張國(guó)勝分析,荷蘭以貿(mào)易立國(guó),400年前就是通過(guò)打通通往東方的貿(mào)易航線成就了輝煌歷史。如今,憑借其在中歐聯(lián)通中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),荷蘭更是“一帶一路”建設(shè)的天然合作伙伴。

  相互契合的根本利益,得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),加上開(kāi)放務(wù)實(shí)的合作理念,讓荷蘭有望成為中歐共建“一帶一路”的一艘“快船”。

  中國(guó)駐荷蘭大使吳懇說(shuō),正是積極參與“一帶一路”的意愿,推動(dòng)每周90多班客貨運(yùn)航班往返于阿姆斯特丹與中國(guó)七大城市之間,多趟中歐班列相繼開(kāi)通,中國(guó)近半數(shù)赴歐深水貨運(yùn)航線選擇鹿特丹港作為首個(gè)??扛?,也推動(dòng)荷蘭成為首批受邀參加今年11月首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的歐洲國(guó)家。“‘一帶一路’倡議源于中國(guó),但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。‘一帶一路’必將使中荷合作再次揚(yáng)帆。”

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