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印尼客機(jī)墜海189人全遇難 飛機(jī)曾出現(xiàn)“技術(shù)問題”

m.zjsychem.com 來源: 中新網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新網(wǎng)10月30日電 當(dāng)?shù)貢r間10月29日,印度尼西亞獅航一架載有189人的國內(nèi)航線客機(jī)在爪哇島北部外海墜毀,機(jī)上人員“無人生還”。目前,客機(jī)的部分殘骸及個人物品被打撈出水,搜救人員也已發(fā)現(xiàn)數(shù)具遇難者遺體。

  這架客機(jī)是今年8月才交付使用的新飛機(jī),而在失事前一天,客機(jī)曾被報告出現(xiàn)“技術(shù)問題”。不過,在找到黑匣子之前,墜毀原因暫時無法確認(rèn)。

  機(jī)上189人“無人生還”

  這架編號JT610的波音客機(jī)在當(dāng)?shù)貢r間早上6時20分從雅加達(dá)機(jī)場起飛,原定一小時后抵達(dá)邦加檳港。機(jī)上共有189人,包括一名兒童及兩名嬰兒。

  客機(jī)剛起飛不久就要求折返,但在6時33分與控制搭失去聯(lián)絡(luò),當(dāng)時客機(jī)飛行高度為3650英尺(1113米)。

  隨后,客機(jī)被發(fā)現(xiàn)墜毀在距離雅加達(dá)約70公里的加拉磺(Karawang)附近海域,該地距離岸邊約15公里,部分殘骸估計(jì)沉到海底30至40米處。

  印尼國家搜救總署官員認(rèn)為,機(jī)上189人無人生還:“我們必須找到飛機(jī)主要?dú)埡?。根?jù)至今找到的遺體殘骸,我預(yù)料機(jī)上無人生還。”

  據(jù)印尼方面消息稱,機(jī)上有至少23人為印度尼西亞政府官員。

  黑匣子尚未尋獲

  事發(fā)當(dāng)天,印度尼西亞搜救部門打撈了相信是來自客機(jī)的殘骸,及錢包、身份證件等個人物品,并發(fā)現(xiàn)6具遇難者遺體,不過暫未尋獲黑匣子。

  印度尼西亞交通安全委員會會長索爾賈安托(Soerjanto Tjahjono)表示,事發(fā)時天氣晴朗。在找到黑匣子之前,無法確認(rèn)墜毀原因。

  印度尼西亞國家搜救局代表表示,搜救人員在失事地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)一個發(fā)生過爆炸的油箱,"油箱被發(fā)現(xiàn)已破碎且發(fā)生過爆炸,并且在漏油。"

  中國外交部發(fā)言人陸慷表示,暫未收到有中國公民在該航班上的信息,中方將繼續(xù)跟蹤有關(guān)搜救工作進(jìn)展。

  失事客機(jī)曾出現(xiàn)“技術(shù)問題”

  獅航已成立危機(jī)中心處理此次空難事件。獅航透露,兩名正副飛行員分別有超過6000及5000小時飛行經(jīng)驗(yàn)。

  獅航首席執(zhí)行官西拉伊特表示,失事客機(jī)曾在10月28日的飛行后出現(xiàn)“技術(shù)問題”,但已修復(fù)。

  西拉伊特在新聞發(fā)布會上表示:"飛機(jī)處于可以飛行的狀態(tài)。在昨晚進(jìn)行的上一次飛行之后出現(xiàn)了技術(shù)問題,但問題隨后得到了解決。工程師允許飛機(jī)飛行。"不過,他拒絕說明是哪些技術(shù)問題。

  他認(rèn)為,獅航公司飛行員的操作“符合應(yīng)有程序”。

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