【延伸閱讀】外媒分析：中美貿(mào)易戰(zhàn)恐重創(chuàng)亞洲經(jīng)濟(jì)體

參考消息網(wǎng)7月8日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站7月6日?qǐng)?bào)道，專家們警告說，如果美中之間的貿(mào)易緊張關(guān)系進(jìn)一步加劇，部分亞洲經(jīng)濟(jì)體可能會(huì)受到重創(chuàng)。

報(bào)道稱，臺(tái)灣地區(qū)、韓國以及新加坡和馬來西亞等亞洲經(jīng)濟(jì)體最依賴出口，這使得它們?cè)谌蛸Q(mào)易遭遇威脅時(shí)尤其容易受到影響。

報(bào)道援引新加坡星展銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家泰穆爾·拜格的話說：“考慮到貿(mào)易的開放性和對(duì)供應(yīng)鏈的依賴，馬來西亞、新加坡、韓國和臺(tái)灣地區(qū)在這種尾部風(fēng)險(xiǎn)的形勢下不會(huì)有任何喘息之機(jī)。”

他估計(jì)，如果爆發(fā)“全面貿(mào)易戰(zhàn)”，也就是全世界最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體對(duì)彼此間交易的所有產(chǎn)品征收15%至25%的關(guān)稅，新加坡的經(jīng)濟(jì)增長率將減少0.8個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)這個(gè)東南亞城市國家今年的增長率為3%。

拜格還說，臺(tái)灣地區(qū)和馬來西亞今年的經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)估分別為2.8%和5%，如今可能會(huì)分別減少0.6個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家說，韓國今年的經(jīng)濟(jì)增速可能會(huì)比去年預(yù)估的2.9%減少0.4個(gè)百分點(diǎn)。

另據(jù)日本《朝日新聞》7月7日?qǐng)?bào)道，日本企業(yè)對(duì)美中之間激化的貿(mào)易摩擦的影響繃緊了神經(jīng)。

報(bào)道稱，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來說，美國與中國絕對(duì)是兩個(gè)大市場。在去年全球汽車銷售中，豐田汽車40%的銷量和日產(chǎn)汽車50%的銷量是在這兩個(gè)國家實(shí)現(xiàn)的。日本的汽車巨頭在銷售好的地區(qū)推進(jìn)了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，所以它們一致認(rèn)為美中上調(diào)關(guān)稅“不會(huì)造成太大的影響”。它們所擔(dān)心的是，隨著貿(mào)易摩擦激化，美中經(jīng)濟(jì)冷卻造成市場萎縮。

報(bào)道稱，尤其是如果增長迅速的中國市場陷入低迷，會(huì)對(duì)日本車企的業(yè)績產(chǎn)生巨大影響。一位大型車企的高管警惕地說：“如果美中汽車市場低迷，不僅僅日本，全世界的汽車行業(yè)都會(huì)受到影響。”

報(bào)道稱，中國企業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)的面向美國的產(chǎn)品中，很多都使用了日本的零部件。如果中國企業(yè)產(chǎn)品成為高關(guān)稅的對(duì)象，導(dǎo)致出口下降，那么日本對(duì)中國的零部件出口也可能會(huì)下降。

報(bào)道認(rèn)為，如果貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，世界經(jīng)濟(jì)可能也會(huì)因此受到拖累。日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)會(huì)長中西宏明5日在記者會(huì)上說：“該事態(tài)值得憂慮，應(yīng)該嚴(yán)肅對(duì)待。”

本田汽車在中國廣州的一家裝配廠。蓋帝圖像

（2018-07-08 11:03:51）