截至目前，美國(guó)聯(lián)邦政府部分機(jī)構(gòu)“停擺”進(jìn)入第23天。美國(guó)總統(tǒng)特朗普和國(guó)會(huì)民主黨仍然在修建美墨邊境隔離墻撥款問(wèn)題上僵持不下， 這意味著美國(guó)聯(lián)邦政府史上最長(zhǎng)“停擺” 仍將持續(xù)。

　　美國(guó)聯(lián)邦政府最長(zhǎng)停擺持續(xù) 政府四成領(lǐng)導(dǎo)職位空缺

　　近日，受影響的政府雇員在華盛頓哥倫比亞特區(qū)、紐約市等地舉行抗議，美國(guó)多個(gè)工會(huì)組織還就“停擺”對(duì)聯(lián)邦雇員的影響對(duì)聯(lián)邦政府提起訴訟。

　　一些美國(guó)機(jī)場(chǎng)正試圖幫助領(lǐng)不到薪水的聯(lián)邦雇員。 西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)與信用卡機(jī)構(gòu)、非營(yíng)利組織舉辦了一次活動(dòng)，幫助一些有困難的聯(lián)邦雇員獲得短期貸款和援助。

　　匹茲堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)周五向運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化局的工作人員和空中交通管制員提供午餐，并計(jì)劃每周五提供一次，直到政府關(guān)門結(jié)束?？屏_拉多州的一家食品銀行已經(jīng)建立了緊急食品分發(fā)點(diǎn)，以幫助有困難的聯(lián)邦雇員。

　　而美國(guó)民航部門人士提醒，“停擺”如果繼續(xù)，可能嚴(yán)重危及民航安全。 按照美國(guó)多家民航工會(huì)的說(shuō)法，運(yùn)輸部下屬聯(lián)邦航空局負(fù)責(zé)客機(jī)狀況檢查的雇員“多數(shù)進(jìn)入休假狀態(tài)”，民航安全報(bào)告和監(jiān)督系統(tǒng)相當(dāng)于“暫停運(yùn)行”。此外，地面控制中心當(dāng)值人員減少，機(jī)場(chǎng)安全檢查人員減少，都令人擔(dān)憂民航安全大打折扣。

　　CNBC援引國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司一份研究報(bào)告表示，美政府停擺給該國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的損失可能高于修建美墨邊境墻的成本。 根據(jù)標(biāo)普的估算，目前美國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)因聯(lián)邦政府部分關(guān)門損失36億美元，如果繼續(xù)關(guān)門一周，那么造成的經(jīng)濟(jì)損失將突破60億美元，比特朗普要求國(guó)會(huì)批準(zhǔn)修邊境墻資金56億美元還高。

　　據(jù)美媒報(bào)道，特朗普政府有四分之一的政府部門主管是代理的。在整個(gè)政府內(nèi)，幾乎40%的需要參議院確認(rèn)的關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)是空缺的。 到目前為止，已經(jīng)有包括兩名白宮辦公廳主任在內(nèi)的10名內(nèi)閣級(jí)別官員離任。而在整個(gè)聯(lián)邦部門內(nèi)部，總計(jì)704個(gè)需要參院確認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)職位，有271個(gè)空缺。

　　最長(zhǎng)“停擺”折射美國(guó)國(guó)家治理困境

　　盡管美國(guó)國(guó)內(nèi)不滿聲音巨大，但特朗普與民主黨之間的分歧仍沒(méi)有縮小的跡象。分析認(rèn)為，導(dǎo)致此次“停擺”危機(jī)的直接原因是共和、民主兩黨在美國(guó)與墨西哥邊境隔離墻議題上爭(zhēng)執(zhí)不下，是美國(guó)國(guó)家治理困境的縮影。

　　美國(guó)聯(lián)邦政府部分機(jī)構(gòu)關(guān)門創(chuàng)下史上最長(zhǎng)“停擺”紀(jì)錄。 據(jù)美國(guó)媒體統(tǒng)計(jì)，自1976年以來(lái)，美國(guó)聯(lián)邦政府曾先后21次“停擺”，此前的最長(zhǎng)紀(jì)錄是克林頓執(zhí)政時(shí)期創(chuàng)下的21天，從1995年底持續(xù)到1996年初。