參考消息網(wǎng)4月3日?qǐng)?bào)道 美媒稱，調(diào)查文件顯示，印尼獅子航空一架737 Max飛機(jī)去年10月發(fā)生墜機(jī)事故以及事故前一天驚心動(dòng)魄的飛行經(jīng)歷都與一個(gè)故障傳感器有關(guān)，而悲劇發(fā)生前該傳感器曾在一家美國(guó)飛機(jī)維修廠進(jìn)行維修。
據(jù)彭博社4月3日?qǐng)?bào)道，為印尼議會(huì)準(zhǔn)備的報(bào)告文件顯示，印尼以及美國(guó)事故調(diào)查員一直在研究一家佛羅里達(dá)維修工廠此前對(duì)上述被稱作攻角傳感器的設(shè)備所做的工作。
報(bào)道稱，根據(jù)印尼調(diào)查人員的一份初步事故報(bào)告，來(lái)自該傳感器的錯(cuò)誤信號(hào)觸發(fā)了去年10月29日飛行中反復(fù)的俯沖動(dòng)作，飛行員一直難以應(yīng)付這些俯沖，直到飛機(jī)墜入爪哇海。事故導(dǎo)致機(jī)上所有189人死亡。
獅航墜機(jī)事故和五個(gè)月后埃塞俄比亞航空737 Max飛機(jī)的類似事故，促使波音公司這一熱銷機(jī)型在3月被停飛，并引發(fā)了全球?qū)γ绹?guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的不滿。調(diào)查人員一直在關(guān)注這一傳感器在兩次事故中所起的作用。
彭博獲得的文件顯示，佛羅里達(dá)州米拉馬的XTRA Aerospace Inc.維修廠曾維修過(guò)該傳感器。它后來(lái)于去年10月28日在巴厘島被安裝在獅航的這架飛機(jī)上。此前飛行員報(bào)告了顯示速度和高度的儀器有問(wèn)題。沒(méi)有跡象表明這家佛羅里達(dá)的維修廠對(duì)埃塞俄比航空飛機(jī)的設(shè)備進(jìn)行過(guò)維護(hù)。
