參考消息網(wǎng)5月6日?qǐng)?bào)道 外媒稱，美國(guó)一位參議員計(jì)劃5月2日提出一項(xiàng)立法提案，以簡(jiǎn)化鋰、石墨及其他電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中所需礦產(chǎn)的開采監(jiān)管和審批要求，這是削弱中國(guó)在該領(lǐng)域主導(dǎo)地位計(jì)劃的一部分。
路透社5月2日?qǐng)?bào)道，美國(guó)參議院能源和自然資源委員會(huì)主席、共和黨參議員莉薩·穆爾科斯基與參議員喬·曼欽將提出《礦產(chǎn)安全法》提案。
穆爾科斯基表示，“我們面臨的挑戰(zhàn)仍然是未能理解我們作為一個(gè)國(guó)家，依賴其他國(guó)家的礦產(chǎn)供應(yīng)所造成的脆弱性。”
報(bào)道稱，中國(guó)已經(jīng)在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位。美國(guó)不是唯一試圖追趕中國(guó)的國(guó)家。法國(guó)和德國(guó)近日要求歐盟委員會(huì)支持一個(gè)17億歐元（1歐元約合7.5元人民幣）的電池聯(lián)盟，以阻止亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在該領(lǐng)域的不斷崛起。
報(bào)道援引穆爾科斯基的話說(shuō)：“從國(guó)家安全的角度來(lái)看，當(dāng)你在某一種需要的資源上處于弱勢(shì)時(shí)，正如美國(guó)和我們的許多朋友和盟友一樣，這就會(huì)演變?yōu)橐粋€(gè)弱點(diǎn)。我們不希望暴露這種弱點(diǎn)。”
普華永道對(duì)2018年和2019年初中國(guó)市場(chǎng)的結(jié)果進(jìn)行了分析，還預(yù)測(cè)到2030年汽車市場(chǎng)可能出現(xiàn)的情形。在普華永道看來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)不會(huì)持續(xù)萎靡不振，特別是在電動(dòng)汽車方面。普華永道預(yù)計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)將重振輝煌。
