繼對華為公司實行出口管制“禁令”后，美方最近又污蔑中國深圳大疆創(chuàng)新公司生產(chǎn)的無人機(jī)有潛在的信息風(fēng)險，并威脅要在未來幾周決定是否將中國視頻監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)商?？低暪玖腥牒诿麊?，限制其從美國企業(yè)購買技術(shù)。在此之前，美國少數(shù)政客甚至鼓噪中國中車公司贏得紐約市新地鐵設(shè)計競賽“對美國國家安全帶來威脅”，要求對此進(jìn)行審查。

　　短短幾天，美國某些政客對中國科技企業(yè)瘋狂發(fā)難，看似突然，實則必然。作為全球唯一超級大國，美國雖然在科技、軍事和經(jīng)濟(jì)方面實力超群，但其某些政客心胸卻是極度狹隘，容不得別國有發(fā)展進(jìn)步的正常追求，更容不得他國在某些領(lǐng)域超越自己。

　　憑借改革開放40年來的不斷奮斗創(chuàng)新，中國目前在一些技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越式發(fā)展，比如華為的5G專利數(shù)量名列全球第一，大疆無人機(jī)占據(jù)全球民用無人機(jī)70%市場份額，中車成為全球最大的客運列車制造商，?？低暤漠a(chǎn)品和解決方案被150多個國家和地區(qū)廣泛應(yīng)用，成為全球安防領(lǐng)域的佼佼者。

　　作為中國制造業(yè)的先進(jìn)代表，華為、大疆、中車、海康威視等企業(yè)以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)和合理的價格贏得了全球市場的認(rèn)可，安全性也早已通過了包括美國在內(nèi)的全球多個國家的嚴(yán)格審查。

　　如今，奉行“美國優(yōu)先”的政客們，摒棄了他們曾引以為豪的公平競爭這一市場經(jīng)濟(jì)法則，濫用國家力量，以莫須有“罪名”對中國實施“技術(shù)霸凌”，目的就是要阻遏中國整體科技進(jìn)步，維護(hù)美國的全球霸主地位;同時，也是企圖借貿(mào)易戰(zhàn)升級的背景，對中國進(jìn)行極限施壓。美國此舉，相當(dāng)于在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈上降下“鐵幕”，將嚴(yán)重阻斷上下游之間的關(guān)聯(lián)，對全球經(jīng)濟(jì)增長、人類科技進(jìn)步和文明成果的共享造成深重傷害。

　　比如，美國對華為封堵的核心就是5G技術(shù)及其應(yīng)用。這一技術(shù)對于構(gòu)建萬物互聯(lián)、推動互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)的深度融合具有重大意義，需要各國加強(qiáng)合作、共同造福人類。但美國為一己之私，無所不用其極地對華為進(jìn)行瘋狂打壓，不惜阻滯全球信息通信技術(shù)發(fā)展，實乃21世紀(jì)人類科技發(fā)展史上的咄咄怪事，也是人類文明進(jìn)程中的一大逆流!

　　事實上，無論是華為還是大疆，美國某些政客給它們戴上的各種聳人聽聞的所謂“國家安全隱患”等帽子，至今無一明證，純屬子虛烏有。如中國大疆無人機(jī)近些年被廣泛應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)、消防、救援、保護(hù)珍稀動物等各行各業(yè)，甚至美軍也是其用戶，但從來沒有發(fā)現(xiàn)過什么見不得人的勾當(dāng)。如今，華盛頓的政客們對這些事實視而不見，對大疆無人機(jī)無端潑臟水，這種欲加之罪何患無辭的卑劣手段背后，不排除這是為下一步下黑手做鋪墊。若果真如此，其“技術(shù)霸凌主義”可謂無孔不入。

　　美國政客發(fā)瘋式的魯莽行徑，也令美國的不少有識之士感到荒唐。美國知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰佛里•薩克斯直言不諱地指出，中國唯一的“錯誤”是擁有14億人口。如果是擁有5000萬人口的韓國，它只會被美國稱贊為一個偉大發(fā)展的成功故事，事實就是這樣。中國如此龐大，駁斥了美國主導(dǎo)世界的狂妄自大。

　　對在海外市場久經(jīng)風(fēng)雨的中國企業(yè)來說，美方掀起的這一輪“技術(shù)霸凌”行動，無疑是它們遇到的又一個挑戰(zhàn)、又一次考驗，預(yù)計短期內(nèi)會受到一些影響和沖擊。但是，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹？放眼未來，中國企業(yè)必將會把美方的封堵打壓化為科技自立的契機(jī)和強(qiáng)大動力。一個在風(fēng)浪中不斷成長進(jìn)步的中國，就是對各種形形色色“霸凌主義”最好的回?fù)?(國際銳評評論員)