“聯(lián)邦快遞，使命必達！”，這是美國聯(lián)邦快遞公司（FedEx）的宣傳語?，F(xiàn)在，它的一系列行為，讓人們質(zhì)疑，所謂“使命必達”究竟執(zhí)行的是什么使命？

　　質(zhì)疑的起因，是因為聯(lián)邦快遞公司，把包含有重要信息的華為快遞包裹“錯投”到美國，這個事情，這幾天在全球掀起了不小的波瀾。

　　事情說來并不復雜。

　　聯(lián)邦快遞把兩個從日本寄往華為中國辦公室的包裹轉運到了美國田納西州的孟菲斯，還試圖把兩個由越南寄往華為新加坡和香港辦公室的包裹也轉運到美國去。

　　這件事被媒體披露出來后，聯(lián)邦快遞的反應很值得玩味。一開始矢口否認，說是謠言。后來有了快遞追蹤單等實錘，表態(tài)出現(xiàn)180度大轉彎，解釋說包裹是“誤送”，沒有任何其他地方要求聯(lián)邦快遞轉運這些包裹。

　　關鍵時候出現(xiàn)關鍵性錯誤！但更關鍵的是，這不是第一次！

　　2007年10年24日，中國“嫦娥一號”探測衛(wèi)星發(fā)射成功。印尼福建籍老畫家馬永強，創(chuàng)作了《海外華人心向祖國--月球物語》6幅畫作，表達海外華人的愛國熱情。本來計劃把畫寄到北京，舉辦相關慶?；顒印Ｗ鳛槌羞\人的聯(lián)邦快遞，卻告訴馬永強一家包裹丟失，你去索賠吧。

　　原定的捐贈儀式、座談會、海外華人代表講話被迫全部取消，聯(lián)邦快遞的“失誤”讓“嫦娥一號”畫作效應大打折扣，而在有關方面的抗議下，聯(lián)邦快遞美國總部11月30日發(fā)令追查，結果只花了一個小時就找到了畫作。

　　你去投訴吧！你去索賠吧！聯(lián)邦快遞總是這樣一副有恃無恐的模樣。

　　底氣何來？

　　翻翻聯(lián)邦快遞的發(fā)家史，大家就會明白了！

　　從成立之初，聯(lián)邦快遞的發(fā)展路徑就和一般物流公司不同。別人攢單租飛機，它一出手就買飛機。由于攤子鋪得太大，導致巨虧瀕臨破產(chǎn)。但是，戲劇化的一幕出現(xiàn)了，美國政府解除了對航空運輸業(yè)的限制，讓聯(lián)邦快遞劣勢迅速轉變?yōu)閮?yōu)勢，獲得了重大的市場機會。

　　“幫忙”可不僅是在美國境內(nèi)。進軍國際市場，通關是最大難題。美國政府積極出面斡旋，亞洲各國的海關紛紛調(diào)整通關手續(xù)，向美國看齊，通關難題迎刃而解。

　　有網(wǎng)友精辟地總結：美國是幽默的，用一件事情給我們講了兩個笑話：

　　第一，美國的商業(yè)公司是不受政府控制的；

　　第二，美國人的契約精神；

　　回頭再看聯(lián)邦快遞的理念：“聯(lián)邦快遞，使命必達！”

　　突然發(fā)現(xiàn)人家其實做的也沒錯，只是我們理解錯了，正確的理解是：

　　“　聯(lián)邦（政府的）快遞，?。?lián)邦政府的）使命必達！”

　　無處不在的后臺老板！

　　無獨有偶，在波音737MAX空難事件上，美國企業(yè)肆意妄為的背后，同樣離不開美國政府的站臺支持！

　　當?shù)貢r間5月23日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）召集中國、加拿大、法國、德國、英國等30多個國家的航空監(jiān)管機構代表在美國得克薩斯州沃思堡召開閉門會議，聽取波音公司關于737MAX飛機的改進方案的報告。

　　波音要復飛，為什么是FAA召集開會？參與會議的內(nèi)部人士透露了其中玄機——

　　此次會議意在說服各國，一旦美國聯(lián)邦航空管理局同意737MAX復飛，希望其他國家也能盡快解除禁飛令。