參考消息網(wǎng)7月12日?qǐng)?bào)道 阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)7月10日?qǐng)?bào)道，大眾甲殼蟲(chóng)汽車(chē)曾俘獲墨西哥人和其他拉美國(guó)家消費(fèi)者的心。7月10日，位于墨西哥普埃布拉州的全世界最后一座生產(chǎn)該車(chē)型的工廠正式停止生產(chǎn)甲殼蟲(chóng)汽車(chē)。
報(bào)道稱(chēng)，盡管大眾汽車(chē)推出了多款更加現(xiàn)代化的甲殼蟲(chóng)車(chē)型，但拉美地區(qū)的駕駛員仍信賴(lài)簡(jiǎn)樸的老版甲殼蟲(chóng)汽車(chē)。該車(chē)型以其可靠、便于維修、特別是能在陡峭的街道通行的特點(diǎn)而廣受好評(píng)。由于老版甲殼蟲(chóng)汽車(chē)在2003年停產(chǎn)，而新版甲殼蟲(chóng)的設(shè)計(jì)又沒(méi)能打動(dòng)大多數(shù)人，因此外形近似于圓形、配備后置發(fā)動(dòng)機(jī)的老版甲殼蟲(chóng)已成為一些人的執(zhí)念。
位于普埃布拉的大眾工廠在很長(zhǎng)一段時(shí)間里曾是全世界唯一仍在生產(chǎn)經(jīng)典的老版甲殼蟲(chóng)汽車(chē)的工廠。前不久，這里又成為唯一仍在生產(chǎn)新版甲殼蟲(chóng)汽車(chē)的工廠。
報(bào)道介紹，按照計(jì)劃，最后一輛甲殼蟲(chóng)汽車(chē)將被送入當(dāng)?shù)匾蛔┪镳^。
甲殼蟲(chóng)汽車(chē)誕生在納粹時(shí)期的德國(guó)，獨(dú)裁者希特勒提出要打造一款供全民使用的低成本汽車(chē)。1938年，第一批甲殼蟲(chóng)汽車(chē)問(wèn)世。
報(bào)道稱(chēng)，二戰(zhàn)爆發(fā)后，甲殼蟲(chóng)汽車(chē)的產(chǎn)量非常有限，因?yàn)楣S都投入到軍用車(chē)輛的生產(chǎn)中。二戰(zhàn)結(jié)束兩年后，甲殼蟲(chóng)汽車(chē)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)出口并贏得數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的駕駛員的喜愛(ài)，最終成為嬉皮士、改裝車(chē)等眾多亞文化所青睞的對(duì)象。全世界有大量甲殼蟲(chóng)汽車(chē)車(chē)主和“粉絲”俱樂(lè)部。
