美國總統(tǒng)唐納德·特朗普聲稱正與歐洲“一些新面孔”磋商貿易，美方可以對歐洲聯(lián)盟商品加征關稅，繼而“立刻解決問題”，但那樣做“太殘酷”，希望以其他方式化解爭端。

　　貿易促進機構日內瓦國際貿易中心執(zhí)行總裁阿蘭查·岡薩雷斯警告，歐美如果爆發(fā)貿易戰(zhàn)，將把全球經濟“直接拖入衰退”。

　　【美方燃關稅“引信”】

　　特朗普16日就與歐洲貿易摩擦發(fā)表上述最新言論。

　　歐美貿易摩擦中，最迫切風險是美方打算對大約75億美元歐盟產品加征關稅，定于18日生效。

　　世界貿易組織14日同意授權美國依據(jù)世貿組織“空客補貼案”最新裁決，對歐盟采取貿易報復。美方堅持，只有歐盟同意永久終止對空中客車公司提供的非法補貼，美方才接受以談判方式結束爭端。

　　另外，美方定于11月14日以前決定是否以“威脅國家安全”為由，對歐洲汽車及零部件加征25%的關稅。美方先前把這項關稅延期半年執(zhí)行。

　　【歐方推“碳稅”改革】

　　歐盟方面希望在不加征關稅情況下經由協(xié)商確定解決方案，但私下已制定“報復清單”，準備隨時反制。

　　歐盟方面正推動一項對進口商品征收碳排放稅的計劃，可能激化與美國等主要貿易伙伴的摩擦。

　　英國《金融時報》16日報道，根據(jù)候任歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩的氣候政策設想，歐盟將改革碳排放交易體系。如果所屬地碳排放標準不及歐盟，進口商品須額外繳納稅費，才能進入歐盟市場。

　　歐盟官員承認，這一計劃旨在扭轉歐盟產品的環(huán)境保護成本劣勢，推動公平競爭，但可能被貼上“保護主義”標簽，觸發(fā)與貿易伙伴的世貿訴訟。

　　【“不確定”拖累全球】

　　國際貨幣基金組織(IMF)15日發(fā)布最新版《世界經濟展望報告》，把2019年世界經濟增速下調至3%，即2008年金融危機以來最低水平。

　　日內瓦國際貿易中心執(zhí)行總裁岡薩雷斯認為，美歐可能趨向于激化爭端，“如果我們繼續(xù)深挖同一個洞，那（全球經濟）將走向嚴重衰退”。

　　“（貿易）不確定性正在拖累經濟，”他說，“它阻塞了全球經濟動脈，影響每一個國家。”

　　岡薩雷斯不點名批評美國政府，指認它把“強者支配”邏輯強加于全球貿易體系。“我們不需要強大孤島，讓世界其余部分陷入赤貧海洋，而需要一個強大的世界，能托起全球每一個角落”。（徐超）