【延伸閱讀】歐盟設(shè)下高門坎！歐洲兩巨頭“圍攻”中國計(jì)劃生變
參考消息網(wǎng)1月21日報(bào)道 臺媒稱，西門子集團(tuán)消息人士17日說，歐盟執(zhí)行委員會對西門子和阿爾斯通集團(tuán)鐵道部門合并案，開出的條件難以達(dá)成，可能會阻撓雙方合并計(jì)劃。
據(jù)臺灣“中央社”1月18日報(bào)道，消息人士說：“不再做更多讓步……我們眼前的這堵墻太高了。”西門子和阿爾斯通結(jié)合成法德鐵路巨擘以對抗中國競爭的計(jì)劃恐將失敗。
阿爾斯通17日清晨表示，兩家公司的合并計(jì)劃能否令歐盟執(zhí)委會滿意，“并不確定”?，F(xiàn)在西門子也為這項(xiàng)計(jì)劃的前途表示擔(dān)心。
報(bào)道稱，西門子和阿爾斯通表示愿出售若干商業(yè)活動，并針對其他技術(shù)提供特許，以期緩和執(zhí)委會對合并后公司恐將主宰歐洲鐵路訊號和高鐵市場的憂慮。
不過西門子不愿放棄新一代高鐵技術(shù)的態(tài)度堅(jiān)定。公司內(nèi)部消息人士說，西門子并不同意執(zhí)委會要求，拒絕釋出與高速鐵道車輛Velaro3G系統(tǒng)有關(guān)的技術(shù)平臺許可。
據(jù)報(bào)道，消息人士說，如果新的合并公司要放棄Velaro3G，他們會“完全被排除在歐洲高鐵發(fā)展之外，長達(dá)10年”。法國和德國政府鼎力支持西門子和阿爾斯通合并案。歐盟執(zhí)委會訂2月18日對此合并案做出裁定。
資料圖片。（法新社）
（2019-01-21 00:16:01）
